攜程旅行網(wǎng)昨日發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，總營(yíng)業(yè)收入為18億元，同比增長(zhǎng)38%。凈利潤(rùn)1.35億元，同比下降36%。這已是攜程連續(xù)兩個(gè)季度凈利負(fù)增長(zhǎng)。分析認(rèn)為，通過研發(fā)、銷售等高投入獲取更多市場(chǎng)份額，攜程還需要持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。
財(cái)報(bào)顯示，攜程酒店、機(jī)票等較成熟業(yè)務(wù)延續(xù)了一季度的高速增長(zhǎng)，預(yù)訂量同比增幅分別為64%和83%。同期研發(fā)、銷售費(fèi)用也保持了近幾個(gè)季度的大增幅，其中，產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用4.79億元，同比上升55%。銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用為4.79億元，同比上升77%，均數(shù)倍于同期凈利潤(rùn)。
勁旅咨詢總經(jīng)理魏長(zhǎng)仁對(duì)新京報(bào)記者表示，運(yùn)營(yíng)成本較去年同期增加了4億多，成為導(dǎo)致攜程凈利潤(rùn)持續(xù)下降的主要原因之一。他認(rèn)為，在線旅游的軍備競(jìng)賽還在持續(xù)，攜程高投入換高產(chǎn)出的做法，才換來酒店、交通票務(wù)等較為成熟市場(chǎng)的加速增長(zhǎng)。但也是因?yàn)閹碓鲩L(zhǎng)的部分主要以低價(jià)的產(chǎn)品為主，造成傭金少、利潤(rùn)少的結(jié)果。
魏長(zhǎng)仁認(rèn)為，保守型的投入在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)是保不住份額的，這樣的高投入做法還將持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。今年前兩個(gè)季度，攜程已經(jīng)在主動(dòng)采取“減利”的策略來保證其持續(xù)加速增長(zhǎng)。同時(shí)通過“投資結(jié)盟”更深入地布局細(xì)分領(lǐng)域，以進(jìn)一步擴(kuò)大在在線旅游市場(chǎng)的份額。
進(jìn)入下半年，四大航紛紛降低機(jī)票銷售代理傭金，國(guó)內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)率從3%調(diào)整為2%。有分析認(rèn)為，在競(jìng)爭(zhēng)激烈程度未見緩和的情況下，航企降傭或進(jìn)一步增加攜程等在線旅游企業(yè)未來幾個(gè)季度的盈利壓力。但攜程方面表示，傭金下調(diào)對(duì)于攜程機(jī)票影響有限。
一位與攜程、去哪兒等都有合作的機(jī)票代理對(duì)新京報(bào)記者表示，目前票代早已不是依靠傭金過日子，更多的是通過低價(jià)多銷吸引消費(fèi)者，獲得航企的獎(jiǎng)勵(lì)資金。同時(shí)，搭配銷售保險(xiǎn)等產(chǎn)品，增加盈利能力。新京報(bào)訊 （記者趙嘉妮）