“距離頭頂不到百米”的空間是否能夠締造一個(gè)新的行業(yè)？無人機(jī)領(lǐng)域也許就有這樣嶄新的未來。
一年半前開始創(chuàng)業(yè)，作為邁天無人機(jī)的總經(jīng)理，高斯旋也經(jīng)歷了這幾年無人機(jī)的爆發(fā)，在他的桌子上，疊放著很多來自于國內(nèi)外各種投資人的“卡片”。在他看來，目前無論是國外無人機(jī)市場，還是國內(nèi)無人機(jī)市場都還存在著電池、材料等不足，但這個(gè)“頭頂上的領(lǐng)域”或許真的會成為下一波高速成長的行業(yè)。
無人機(jī)在爆發(fā)
在不久前美國拉斯韋加斯舉行的2015國際消費(fèi)電子展上，《第一財(cái)經(jīng)（微博)日報(bào)》記者看到智能硬件領(lǐng)域，最熱鬧的展廳莫過于無人機(jī)，中國民用無人機(jī)更是占據(jù)了半壁江山，應(yīng)用領(lǐng)域除了物流，還可以提供WiFi熱點(diǎn)服務(wù)、航拍測繪等。
美國消費(fèi)電子協(xié)會給出了樂觀的預(yù)計(jì)，今年全球民用無人機(jī)有望售出40萬架，市場規(guī)模預(yù)計(jì)會比去年增長55%，達(dá)到1.3億美元。而到2018年，預(yù)計(jì)全球無人機(jī)市場規(guī)模將會攀升到至少10億美元，市場需求將會很快爆發(fā)。
而事實(shí)上，除了國外像亞馬遜、Google、Facebook在引入無人機(jī)外，國內(nèi)的發(fā)展更不能小看。隨著各種應(yīng)用場景的興起，也讓無人機(jī)成為各行業(yè)的新寵。比如海拔4767米的可可西里，綿延不絕的雪山，-15℃的寒風(fēng)中，一架電力巡線無人機(jī)緩緩起飛，像這樣的電力巡線無人機(jī)目前已廣泛運(yùn)用了。
而這樣有誘惑力的前景正不斷吸引資本注意，國內(nèi)無人機(jī)市場中大疆創(chuàng)新也在籌備新一輪融資，此前有消息稱其估值達(dá)到了100億元人民幣。而另一個(gè)可以證實(shí)的消息是，另一家廣州的無人機(jī)企業(yè)極飛(XAIRCRAFT)剛剛獲得了2000萬美元的A輪融資。對方發(fā)言人向本報(bào)確認(rèn)了此消息。
“資本尋求的是快進(jìn)快出，目前這個(gè)行業(yè)還是很受關(guān)注。”高斯旋告訴記者，他目前見過的投資人已經(jīng)有十幾個(gè)，而拿到的名片摞在桌子上好幾疊了。
據(jù)關(guān)注此行業(yè)的一位投資人觀察，從去年開始的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)熱潮是無人機(jī)史上的第二次熱潮，第一次出現(xiàn)在2007年左右?，F(xiàn)階段，由于大疆誕生在中國，海外很多機(jī)構(gòu)都將目光投向中國。
商業(yè)模式初探
但無人機(jī)到底能做什么呢？為什么不管是創(chuàng)業(yè)公司還是巨頭都在青睞這個(gè)還不能稱之為行業(yè)的領(lǐng)域？
“大家看到的還是行業(yè)的前景。”高斯旋對記者表示，以目前行業(yè)的市場價(jià)來看，無人機(jī)無論是整機(jī)售價(jià)還是人員操控的費(fèi)用都不在低位。一家無人機(jī)公司的拍攝報(bào)價(jià)為：8軸的市場價(jià)格在1萬元左右，6軸的為6000元，而4軸的最低也要3000元以上。
“這是因?yàn)槟壳盁o人機(jī)仍需要專業(yè)人士操控，不是說你買了就能使用的。”高斯旋對記者說。
從整體市場來看，無人機(jī)的價(jià)格暫時(shí)處于“藍(lán)海”階段。未經(jīng)證實(shí)的一個(gè)傳言是，由于大疆在無人機(jī)領(lǐng)域的積累，這或許是硬件領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)最大的“錢”景之一，對創(chuàng)業(yè)者來說產(chǎn)品端的利益就已經(jīng)非?？捎^。
除了整機(jī)以及配套產(chǎn)品的銷售外，高斯旋告訴記者應(yīng)用場景也能為這個(gè)市場帶來可觀的想象空間。
隨著《爸爸去哪兒》大熱，擔(dān)當(dāng)航拍任務(wù)的大疆無人機(jī)首次闖入國內(nèi)消費(fèi)者視野，之后又參與《舌尖上的中國2》等影視片的拍攝，并且與國外的影視公司合作緊密。
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