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          銀行信用卡最低還款額一降再降

          2025-01-16 11:54:53

          來源:北京商報

            又有銀行對信用卡最低還款額進(jìn)行調(diào)整。1月15日,北京商報記者獲悉,交通銀行對部分信用卡客戶最低還款比例進(jìn)行階段性調(diào)整,優(yōu)惠期間,最低還款額比例由5%降至2%。這已不是該行首度降低信用卡還款“門檻”,去年就已有部分持卡人最低還款比例階段性降至2%。

            事實上,除交通銀行之外,此前建設(shè)銀行、西安銀行、長安銀行等銀行也陸續(xù)降低信用卡還款“門檻”,但最低還款比例普遍為5%。

            部分降至2%

            信用卡持卡人王嘯(化名)近日收到銀行短信,根據(jù)他的用卡情況,交通銀行信用卡中心于1月14日至6月14日將其所出賬單部分余額最低還款額比例調(diào)整為2%,但期限屆滿后將恢復(fù)至5%。

            1月15日,北京商報記者從交通銀行信用卡中心客服獲悉,信用卡最低還款額比例為系統(tǒng)自動調(diào)整,一般針對有一定欠款金額還款困難的客戶。

            “信用卡作為一項普惠金融支付產(chǎn)品,其還款方式除每月全額償還賬單外,也支持客戶根據(jù)自身情況靈活選擇按最低還款額還款等償還方式?!苯煌ㄣy行信用卡中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該中心在現(xiàn)有還款方式的基礎(chǔ)上,對部分有靈活還款計劃的客戶提供2%的最低還款額比例,主要是為進(jìn)一步豐富客戶還款方式,提高信用卡金融服務(wù)質(zhì)量。

            北京商報記者注意到,這已不是交通銀行首次對信用卡最低還款比例進(jìn)行調(diào)整。去年,就已有部分交通銀行持卡人收到通知,最低還款額比例階段性由5%降至2%,但期限僅有3個月。

            事實上,早在2023年7月,交通銀行就曾發(fā)布信用卡最低還款額調(diào)整公告,宣布自當(dāng)年9月4日之后賬單日起,往期欠款中的預(yù)借現(xiàn)金余額、利息余額、分期余額、其他應(yīng)付費用余額的最低還款額比例從100%調(diào)整至5%。同時該行透露,后續(xù)將根據(jù)客戶的用卡情況,對賬單中最低還款額比例在2%—5%之間進(jìn)行調(diào)整。

            對于交通銀行將部分信用卡客戶最低還款比例降至2%的原因,博通分析金融行業(yè)資深分析師王蓬博表示,主要還是希望通過提供更寬松的還款方式,滿足部分客戶在特定時期的資金周轉(zhuǎn)需求,尤其是對于那些還款壓力較大、資金流動性緊張的特邀客戶。而且降低還款比例還能讓持卡人有更多的未還款余額,從而進(jìn)一步擴大銀行生息資產(chǎn)規(guī)模。

            最低還款比例普遍為5%

            據(jù)了解,信用卡最低還款額是指持卡人在到期還款日前償還全部應(yīng)付款項有困難的,可按發(fā)卡行規(guī)定的最低還款額進(jìn)行還款,但不能享受免息還款期待遇。

            北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),除交通銀行之外,此前建設(shè)銀行、西安銀行、長安銀行等銀行也相繼官宣降低信用卡還款“門檻”,但調(diào)整后,最低還款比例普遍為5%。

            對于交通銀行信用卡最低還款比例相較其他銀行降幅較大的原因,王蓬博認(rèn)為,一方面可能是因為交通銀行風(fēng)控能力提升;另一方面,也表明信用卡市場競爭激烈,在競爭加速下,銀行更注重針對不同客戶群體提供差異化服務(wù),以吸引和留住存量客戶。

            對于持卡人而言,下調(diào)最低還款比例利弊共存。素喜智研高級研究員蘇筱芮表示,下調(diào)最低還款比例能夠給予更加寬松的還款方式,但同時也意味著在后續(xù)還款當(dāng)中可能需要承擔(dān)更多息費支出。

            前述交通銀行信用卡中心客服人員也提醒,最低還款額會產(chǎn)生利息,建議持卡人按照賬單金額及時還款。

            存量時代下的經(jīng)營焦慮

            信用卡最低還款額一降再降的背后折射出存量時代下的經(jīng)營焦慮。近年來,信用卡告別高速增長紅利期進(jìn)入了存量競爭時代,發(fā)卡量縮減,疊加消費需求收縮、部分客戶收入水平與還款能力下降,信用卡不良率走高。

            2024年上半年,工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、郵儲銀行累計發(fā)卡量均出現(xiàn)下滑,其中,交通銀行降幅明顯高于其他國有銀行,截至6月末,交通銀行境內(nèi)行信用卡在冊卡量為6488.83萬張,相較上年末減少643.59萬張。

            與此同時,信用卡消費金額也呈現(xiàn)明顯收縮,2024年上半年,交通銀行信用卡累計消費額約1.24萬億元,同比減少13.72%,這一降幅也居國有銀行之首。

            隨著客戶還款能力下降,信用卡不良率也出現(xiàn)上升勢頭。截至去年上半年末,工商銀行信用卡透支不良率已增至3.03%;交通銀行則僅次于工商銀行,信用卡不良貸款率為2.32%,較上年末增長0.4個百分點。

            存量時代信用卡業(yè)務(wù)盈利空間逐步壓縮,降本增效需求日益迫切。

            蘇筱芮認(rèn)為,在此背景下,銀行要做好信用卡業(yè)務(wù),需要洞察用戶需求,通過功能的完善等手段從中打造差異化競爭優(yōu)勢;也需要充分融入零售生態(tài),借助場景化經(jīng)營,為用戶打造更加便捷好用的信用卡服務(wù)。

            北京商報記者 李海顏

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