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          8月高端品牌汽車比著降價(jià) 或許還有降價(jià)空間

          8月高端品牌汽車比著降價(jià) 或許還有降價(jià)空間

          2014-08-12 16:01:00

          來(lái)源:北京晚報(bào)

            或許是因?yàn)槭钇谝回灋槊磕贶囀袖N售淡季,或許受到近期持續(xù)的反壟斷調(diào)查影響,豪車迎來(lái)洶涌的降價(jià)潮。讓普通老百姓一提起來(lái)就覺(jué)得遙不可及的“大奔”,放下身段擠進(jìn)社區(qū)消夏晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擺攤兒推銷;而高大上的被戲稱為“別摸我”的BMW寶馬,也頻頻甩出跳樓價(jià)賠錢(qián)賣(mài)。

            “大奔”進(jìn)社區(qū)擺攤兒

            剛過(guò)去的周六下午5點(diǎn),楊大爺帶著小外孫來(lái)到小區(qū)中心廣場(chǎng),發(fā)現(xiàn)正中紅色舞臺(tái)上,四個(gè)大媽正敲鑼打鼓表演著“三句半”,已有很多居民坐在小椅子上觀看。廣場(chǎng)四周,五六家小區(qū)附近的商戶也早就支起桌子,圍成一個(gè)大圈子開(kāi)始“練攤兒”推銷,與表演的大媽們“爭(zhēng)奪人氣”。這其中有少兒英語(yǔ)培訓(xùn)、有商場(chǎng)里新開(kāi)的電影院,還有賣(mài)飲料的,其中一個(gè)“攤兒”讓楊大爺意外地多看了幾眼,居然是小區(qū)附近一家賣(mài)奔馳車的4S店。

            “幾個(gè)白襯衫打領(lǐng)帶的小伙子,有的拉住大爺大媽們發(fā)著廣告,有的邀請(qǐng)帶著孩子的爸爸媽媽們過(guò)來(lái)拿手機(jī)掃什么微信二維碼,送小禮物,特和氣。我也去看了看,據(jù)說(shuō)低價(jià)位的C級(jí)車最大優(yōu)惠能有車價(jià)的20%,很誘人啊?!睏畲鬆斦f(shuō):“‘大奔’來(lái)老百姓家門(mén)口兒推銷,我是頭一次見(jiàn)?!?/p>

            寶馬X1號(hào)稱賠錢(qián)賣(mài)

            昨天,一家寶馬4S店的銷售主管向記者透露,三個(gè)月前還能賣(mài)到28萬(wàn)多元的寶馬X1,現(xiàn)在最多只賣(mài)24萬(wàn)元了?!拔覀冞@個(gè)車啊,每賣(mài)出1臺(tái)就虧1萬(wàn)多。賣(mài)豪車的都知道,現(xiàn)在就賣(mài)寶馬最賠錢(qián)了。”“那現(xiàn)在來(lái)買(mǎi)‘別摸我’的人多了嗎?”記者半開(kāi)玩笑地詢問(wèn)。銷售主管也無(wú)奈地說(shuō):“現(xiàn)在來(lái)買(mǎi)的人其實(shí)是越來(lái)越少,具體我們店的數(shù)據(jù)不便告訴你,只能說(shuō)現(xiàn)在買(mǎi)車人數(shù)也就是以前買(mǎi)車人數(shù)的一半兒吧。你知道現(xiàn)在買(mǎi)車的客戶多能壓價(jià)嗎,沒(méi)人再去理會(huì)指導(dǎo)價(jià)了?!?/p>

            談到大幅降價(jià)、客戶稀少的原因,這位銷售主管分析出了幾條原因:天氣炎熱的買(mǎi)車淡季與反腐倡廉之風(fēng)的大背景,都是當(dāng)前車市降價(jià)繞不開(kāi)的話題。“除了這些,還有很多因素對(duì)車市不利。比如,我們發(fā)現(xiàn)庫(kù)存比別的店多出來(lái)十多輛,那價(jià)格肯定就比別人低一些了,價(jià)格一般會(huì)根據(jù)庫(kù)存量而階段性變化;另外,反壟斷風(fēng)現(xiàn)在鋪天蓋地刮進(jìn)我們車市,不僅價(jià)格壓低了,配件價(jià)格總體也降了20%;還有就是買(mǎi)車人普遍有‘買(mǎi)漲不買(mǎi)落’的心態(tài),你們媒體一報(bào)道,買(mǎi)車人更要觀望了?!?/p>

            或許還有降價(jià)空間

            “就優(yōu)惠車型總數(shù)來(lái)看,8月比7月又增長(zhǎng)了6%?!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴記者。不僅路虎、奧迪Q7的部分車型降價(jià)從15萬(wàn)左右到近30萬(wàn)元不等,寶馬、奔馳、奧迪這些高端品牌的低端車型也動(dòng)輒降價(jià)5萬(wàn)以上。那么,8月買(mǎi)車是一個(gè)絕好的時(shí)機(jī)嗎?

            業(yè)內(nèi)人士何建新告訴記者,據(jù)他預(yù)測(cè),車市整體價(jià)格還會(huì)有所下降,但短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大改變,所以現(xiàn)在去車市購(gòu)車確實(shí)是一個(gè)較好的時(shí)機(jī)。何建新說(shuō):“國(guó)家工商總局8月1日出臺(tái)了‘叫停經(jīng)銷商備案’新政,以后經(jīng)銷商申請(qǐng)汽車銷售,不再需要好幾個(gè)月的周期來(lái)備案。這也意味著,將來(lái)許多家4S店也許就變成了‘汽車超市’,一個(gè)展廳內(nèi)不僅停著寶馬,還有奔馳、奧迪等不同品牌的汽車。這一方面會(huì)加劇車市的競(jìng)爭(zhēng)速度,另一方面也會(huì)減少占地面積等成本。這都會(huì)使經(jīng)銷商加大優(yōu)惠力度,最終受益者應(yīng)當(dāng)是客戶?!焙谓ㄐ逻€認(rèn)為,從政策出臺(tái)到真正實(shí)施肯定需要一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間,所以如果消費(fèi)者短期內(nèi)想要入手一輛高端品牌新車,那么現(xiàn)在是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

            (記者 孟環(huán) 實(shí)習(xí)記者 殷呈悅)

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