中新網(wǎng)杭州3月2日電(錢晨菲)2日，記者從杭州蕭山國際機(jī)場(下稱杭州機(jī)場)獲悉，該機(jī)場三期項(xiàng)目航站樓(T4航站樓)標(biāo)段通過竣工驗(yàn)收，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量將達(dá)到5000萬。
杭州機(jī)場T4航站樓外?！∽T申捷 攝作為杭州2022年亞運(yùn)會的保障工程，杭州機(jī)場三期工程將在今年5月具備投運(yùn)條件，于杭州2022年亞運(yùn)會召開前正式投入使用。屆時，杭州機(jī)場將成為華東地區(qū)第二大航空樞紐。
杭州機(jī)場T4航站樓?！∽T申捷 攝杭州機(jī)場原有T1、T2、T3三座航站樓，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為3300萬，后續(xù)經(jīng)過改擴(kuò)建后將上升至4000萬。新建的T4航站樓完成三階段建設(shè)后面積將達(dá)72萬平方米，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量將達(dá)到5000萬。
杭州機(jī)場T4航站樓?！∽T申捷 攝本次驗(yàn)收的三期項(xiàng)目航站樓標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容包括旅客航站樓及北三指廊、地下空間開發(fā)、原有建筑擴(kuò)建、道路、新建樓前高架、1號路車庫地道、綜合管廊、污水泵站等。
杭州機(jī)場T4航站樓?！∽T申捷 攝值得一提的是，三期項(xiàng)目航站樓地下二層、地上四層(局部五層)的平面布局采取了集中式構(gòu)型設(shè)計(jì)，空間導(dǎo)向明確，分為一個主樓、南北兩條水平長廊和北面三根指廊。航站樓主樓區(qū)下部有規(guī)劃的地鐵和高鐵通道穿過，航站樓結(jié)構(gòu)與高鐵、地鐵結(jié)構(gòu)共建，旅客今后可實(shí)現(xiàn)大巴、地鐵、高鐵、航班間的無縫換乘。(完)