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          東南沿海省區(qū)迎來新一輪對外開放機遇

          東南沿海省區(qū)迎來新一輪對外開放機遇

          2014-10-04 17:59:00

          來源:新華網(wǎng)

           

            建設“21世紀海上絲綢之路”的偉大構想已提出一年時間。我國東南沿海各省區(qū)牢牢抓住這一重要機遇,加快構建開放型經(jīng)濟體系,促進地區(qū)間貿(mào)易自由化便利化,拓寬文化交流的深度和廣度,勾畫出一幅全方位對外開放的藍圖。

            歷史遺存成為“走出去”的契機

            具有“中國音樂史上的活化石”之稱的南音,在宋元時期隨著古代“海上絲綢之路”的盛行,傳播至東南亞甚至歐美。

            時至今日,香港乃至東南亞地區(qū)仍能覓到通曉南音的華裔。作為古代“海上絲綢之路”的重要遺存,南音于2009年被列入聯(lián)合國教科文組織非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

            歷史的符號,不光在人們心中留下烙印,更成為當代人“走出去”的契機。一批中國文化精品如粵劇、陶瓷、民樂等成功打入東南亞文化市場,受到當?shù)匕傩涨嗖A。

            福建泉州德化是中國陶瓷文化發(fā)祥地之一,從宋代開始,德化陶瓷大量外銷東南亞、中東地區(qū),是古代“海上絲綢之路”的重要輸出產(chǎn)品。今天的德化仍然是中國重要的陶瓷工藝品生產(chǎn)和出口基地,陶瓷產(chǎn)品遠銷180多個國家和地區(qū)。

            “海上絲綢之路曾讓中國陶瓷走向世界,輝煌不能只停留在文化遺址上,我們當?shù)氐钠髽I(yè)家更是要找準國際市場需求,讓更多今日的陶瓷走向國際市場?!备=ㄈ蓓樏兰瘓F公司總經(jīng)理鄭鵬飛說。

            歷史文化引領經(jīng)貿(mào)發(fā)展已成為海上絲綢之路沿線省區(qū)的共識。泉州市依托獨特的地理和文化優(yōu)勢,正努力打造“海絲”先行區(qū)。這個市將推出一系列經(jīng)貿(mào)、金融、服務領域的優(yōu)惠舉措,鼓勵民營企業(yè)“走出去”。

            跨區(qū)域合作為“新絲路”建設提供支撐

            第11屆中國-東盟博覽會上個月落下帷幕。作為中國與東盟全方位交流的重要平臺,它不光是雙方經(jīng)貿(mào)的助推器,更重要的是它已經(jīng)成為中國-東盟友好合作的象征。

            在博覽會期間,廣西欽州港與馬來西亞關丹港、柬埔寨西哈努克港締結(jié)國際姐妹港;來自中國、東盟10國、印度等12個國家的專家學者在南寧提出關于攜手共建中國—新加坡經(jīng)濟走廊的“南寧共識”。廣西正以更加開放的姿態(tài),把面向東盟的“橋頭堡”作用發(fā)揮得淋漓盡致。

            鼓勵和平對話,促進互利共贏是這種跨區(qū)域合作機制的精髓。隨著21世紀海上絲綢之路建設的開啟,更多領域、更加多元、更加深入的跨區(qū)域合作大平臺正逐個搭建,進一步增強中國經(jīng)濟的對外輻射力和影響力。

            不光在經(jīng)濟領域,在文化領域,東南沿海省份與相關國家的互動交流日益密切。福建省借助2014年“中國—東盟文化交流年”,著力打造海洋文化品牌,舉辦“第四屆南洋文化節(jié)”、“友好之船”、“福建省東盟政府官員培訓班”等活動。

            一些東南亞國家的青年干部特別希望學習中國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗,他們來到設在廣西南寧的東盟青年干部高級研修班,參加中國改革開放政策和中國傳統(tǒng)文化等各方面的專題講座。

            “中國溯古通今,通過凸顯‘絲綢’自身的特質(zhì)和其歷史文化屬性,彰顯中華民族的戰(zhàn)略文化傳承,隱喻中國將致力于以柔性的力量、以平和的身段、以互利共贏的方式來實現(xiàn)自身的戰(zhàn)略利益訴求?!敝袊虾Q芯吭涸洪L吳士存說。

            全方位對外開放格局正在形成

            從參與國家金融服務實體經(jīng)濟綜合改革試驗區(qū),到建設參與國家金融服務實體經(jīng)濟綜合改革試驗區(qū)和“東亞文化之都”,泉州在“新絲路”建設中的積極作為,正是沿海各省區(qū)市厚積薄發(fā)的縮影。

            港口貿(mào)易的相關政策層出不窮。廣西將北海港、欽州港、防城港三港有機整合,度過了全球航運低迷的“寒冬”。海南正策劃構建面向東盟的國際大通道,建設區(qū)域性樞紐港口,推動中國-東盟商貿(mào)物流集散中心建設。

            構建面向“海絲”的開放型經(jīng)濟體系,促進地區(qū)間貿(mào)易自由化便利化,建立更加開放的雙向投資服務機制……在不斷提升硬件標準的同時,東南沿海各省區(qū)也在苦練“內(nèi)功”,全面拓寬對外開放合作格局。

            “海上互聯(lián)互通、港口城市合作機制以及海洋經(jīng)濟合作等途徑,不僅造福中國與東盟,而且能夠輻射南亞、中東和歐洲等各大經(jīng)濟板塊。全方位對外開放格局將讓21世紀海上絲綢之路建設實現(xiàn)質(zhì)的飛躍?!眳鞘看嬲f。(執(zhí)筆記者:夏冠男,參與采寫:孟昭麗、程群、葉前)

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