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          我軍戰(zhàn)機夜間撞鳥機場外迫降 艙內(nèi)4個顯示器全黑屏

          我軍戰(zhàn)機夜間撞鳥機場外迫降 艙內(nèi)4個顯示器全黑屏

          2015-10-26 16:01:02

          來源:中國新聞網(wǎng)

              高中沒畢業(yè)的我底子薄弱,第一次理論考試只得了17分,第一次裝退彈訓(xùn)練,我因為過度緊張差點使導(dǎo)彈從發(fā)射架上摔下來……為盡快練好本領(lǐng),我每天學(xué)到半夜,每次訓(xùn)練都全力以赴,每次排除故障都全程參與。再次參加考核時,我以98分的成績名列前茅。入伍僅11個月,我成為當(dāng)時全旅唯一的列兵班長。2007年,我作為骨干被首批選送參加改裝培訓(xùn),在學(xué)員中第一個完全掌握發(fā)射車、裝填車操作原理,第一個“單放”進行兵器操作,第一個在培訓(xùn)考核中取得全優(yōu),下連后又第一個入了黨。

              2012年,部隊到西北實彈打靶,導(dǎo)彈發(fā)射前突然出現(xiàn)故障。眼看靶標(biāo)就要飛出發(fā)射區(qū),如果不及時排故,不僅會貽誤戰(zhàn)機,還會危及人員安全。我沖上指控車仔細(xì)分析技術(shù)參數(shù),準(zhǔn)確判斷故障并火速排除,終于在靶標(biāo)飛出發(fā)射區(qū)前10秒時使裝備恢復(fù)了正常。導(dǎo)彈伴著巨響劃過天際,靶標(biāo)擊落。令人驚喜的是,這次射擊突破了該型導(dǎo)彈系統(tǒng)理論射擊低空極限。營長沖下指控車,興奮地向我豎起大拇指。

              我的戰(zhàn)位并不耀眼,但在我眼里,小戰(zhàn)位要有大擔(dān)當(dāng),小戰(zhàn)位也有大作為。共產(chǎn)黨員不管在什么崗位上,都應(yīng)該是模范先鋒。去年,全營組織緊急拉動,我手臂不慎劃傷鮮血直流,但為了不影響撤收進度,我用迷彩服簡單一裹接著干。全班干勁更足,在6個發(fā)射班中第一個撤收完畢。兄弟班有戰(zhàn)友說:“不就一次演練,有必要這么拼命么?”我說:“平時訓(xùn)練不拼命,打起仗來就可能丟命!”

              年底,入伍即將滿12年的我再次面臨走留選擇,班里原來計劃退伍的3名戰(zhàn)士聽說我打算留隊后表示:只要我留,他們就留!戰(zhàn)友如此信賴我,讓我干好工作、當(dāng)好表率的信心和動力更足了。

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