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          美全面停飛“魚鷹”運輸機

          2023-12-18 09:48:00

          來源:中國國防報

          據(jù)外媒12月9日報道,在接連發(fā)生重大墜機事故后,美軍近期宣布全面停飛“魚鷹”運輸機,并將于2026年關閉其生產(chǎn)線。相關決定在短期內(nèi)中止了“魚鷹”運輸機“帶病飛行”的情況,從長期看,或將對美軍作戰(zhàn)能力產(chǎn)生一定影響。

          迫于壓力宣布停飛

          11月29日,駐日美軍1架“魚鷹”運輸機墜海,造成機組人員全部罹難。這是駐日美軍5年來首次發(fā)生致命軍機墜毀事故。12月1日,墜機事故發(fā)生僅48小時后,美軍“魚鷹”運輸機繼續(xù)在沖繩上空飛行,被當?shù)孛癖娨曌魈翎叀?/p>

          為平息民眾不安和不滿情緒,日本多名政府官員密集發(fā)聲表達關切。日本政府發(fā)言人、內(nèi)閣官房長官松野博一表示,日本已要求美軍在非緊急情況下停止在日本領土飛行“魚鷹”運輸機。日本防衛(wèi)大臣木原稔表示,這類事故引起民眾極大焦慮,并稱已要求美方在確認飛行安全后,再讓部署在日本的“魚鷹”運輸機執(zhí)行飛行任務。木原稔還罕見地召見駐日美軍司令魯普,再次提出停飛“魚鷹”運輸機的要求。日本外相上川洋子也緊急約見美國駐日大使伊曼紐爾,要求美國迅速向日本提供相關信息。

          迫于外界壓力,美軍近期宣布,在對最新墜機事故進行調(diào)查期間,將全面停飛“魚鷹”運輸機。據(jù)悉,上述事故發(fā)生后,“魚鷹”運輸機繼續(xù)在日本多地起降逾百次后,才最終被停飛。

          “帶病飛行”飽受詬病

          初步調(diào)查顯示,此次墜機事故可能由裝備制造缺陷引起,引發(fā)了有關“魚鷹”運輸機安全性的新疑問。據(jù)不完全統(tǒng)計,自服役以來,“魚鷹”運輸機已發(fā)生17起墜毀事故,造成65人死亡。從歷次墜機情況看,飛行員失誤和機械故障,是“魚鷹”運輸機頻繁墜毀的主要原因。由于該型機執(zhí)行任務時攜帶的人員眾多,一旦墜毀往往損失慘重。更糟糕的是,隨著服役時間增加,該型機機體老化帶來的安全隱患越來越突出。

          美媒援引知情人士的話稱,“魚鷹”運輸機存在兩大安全隱患。一是“灰塵”問題?!棒~鷹”運輸機在泥土場地垂直起降時會帶起大量灰塵,部分灰塵可能在高熱的發(fā)動機艙內(nèi)“玻璃化”,導致嚴重機械故障。盡管美軍設計了多種發(fā)動機過濾器,但仍無法解決這一問題。二是離合器“硬接合”問題?!棒~鷹”運輸機的離合器經(jīng)常因不明原因滑落,被重新接合時容易出現(xiàn)“硬接合”現(xiàn)象,導致旋翼的動力分配不均勻,進而出現(xiàn)機身失控傾斜,甚至部件損壞。類似故障導致該型運輸機多次出現(xiàn)險情。

          美軍“魚鷹”聯(lián)合項目辦公室曾表示,將嘗試通過更換輸入套筒組件緩解這一問題,每次更換需耗時6天。今年9月,美軍方人士承認,該問題仍然存在。

          負面影響持續(xù)發(fā)酵

          美國國防部于1981年提出“多軍種先進垂直起降飛機”項目,貝爾與波音公司聯(lián)手研發(fā)了“魚鷹”運輸機,客戶是美海軍、空軍和海軍陸戰(zhàn)隊。“魚鷹”運輸機于1989年首飛,由于涉及技術復雜,直到1999年才正式服役。目前,美軍共有約480架該型機。

          作為曾經(jīng)的“明星飛機”,美軍原本對“魚鷹”運輸機寄予厚望。該型機既能像直升機一樣垂直起降、懸停,又能像固定翼飛機一樣高速飛行,在速度、載荷能力等方面遠超直升機,適合執(zhí)行空中運輸、特種作戰(zhàn)等任務。伴隨著美軍全面停飛“魚鷹”運輸機,其負面影響也將持續(xù)發(fā)酵。

          一方面,作戰(zhàn)能力受到削弱。美媒認為,此次停飛,受影響最大的是美海軍陸戰(zhàn)隊。作為美海軍陸戰(zhàn)隊“遠征前進基地”作戰(zhàn)概念的重要組成部分,“魚鷹”運輸機在兩棲作戰(zhàn)中扮演重要戰(zhàn)略運輸角色。停飛決定讓該軍種損失了大部分空運能力。此外,“魚鷹”運輸機裝有多模式雷達系統(tǒng),能在夜間和不利氣象條件下飛行,其停飛也將影響美空軍特種部隊遂行任務的能力。

          另一方面,對外軍售化為泡影。“魚鷹”運輸機極高的事故率,讓外國買家望而卻步。據(jù)悉,除日本外,印度尼西亞等國原本都有意采購“魚鷹”運輸機。目前,這些國家正在考慮轉購既便宜又保險的“黑鷹”直升機。由于國內(nèi)外采購數(shù)量不增反減,美國國防部正在推進結束“魚鷹”運輸機的采購計劃,并于2026年關閉生產(chǎn)線。這款預計使用至本世紀50年代的運輸機,或將提前退出歷史舞臺。(胡波)

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