(記者楊毅沉)沃爾沃汽車集團12日宣布，將把全球領先的“SPA平臺”引入大慶沃爾沃汽車制造有限公司，使其成為沃爾沃汽車集團全球最先進的生產制造基地之一。全力駛入中國市場的不只有沃爾沃，今年以來奔馳、捷豹路虎、現(xiàn)代等跨國車企巨頭都在加速搶灘中國市場。
SPA(Scalable Platform Architecture)是沃爾沃獨立研發(fā)的可擴展整車平臺架構，是目前瑞典最尖端的工業(yè)成果以及沃爾沃有史以來最大的工業(yè)投資項目之一。SPA涵蓋了沃爾沃汽車集團未來的大部分車型。這一新平臺架構下的產品將占據(jù)未來總銷量約三分之二，約40%的零部件將在所有車型上通用。
沃爾沃汽車預計2014年中國市場銷售量將超過8萬輛，使中國成為沃爾沃全球最大的一個市場，其長期目標是在中國年銷售20萬輛汽車。與今年前三季度中國汽車市場銷售1700萬輛汽車相比，20萬輛比重不大，但對沃爾沃來說卻是新的紀錄。
全力駛入中國市場的不僅有沃爾沃，奔馳的舉動也值得關注。近日，北汽集團董事長徐和誼透露，根據(jù)北汽和戴姆勒進行的全面戰(zhàn)略合作，北京奔馳將成為外資方在海外最大的乘用車生產基地，未來將要在中國建成70萬輛整車、90萬臺發(fā)動機的產能，而戴姆勒在海外最大的研發(fā)中心已在北京建成?！俺吮捡YS級轎車，其他主流奔馳乘用車都將在中國生產。”徐和誼說。
而北汽與韓國現(xiàn)代合資的北京現(xiàn)代，將被打造成更大的汽車制造企業(yè)。據(jù)徐和誼透露，到2018年，北京現(xiàn)代在中國的年產能將達到180萬輛，而目前，這一數(shù)字是100萬輛。
跨國企業(yè)在華找到合資伙伴的大潮將持續(xù)涌起。在11月即將舉行的廣州車展上，捷豹路虎與中國汽車制造商奇瑞的合資企業(yè)——奇瑞捷豹路虎，將攜首款車型——國產攬勝極光參展，這將成為又一個實現(xiàn)國產化的國際豪車品牌。