(記者 肖瑋)近日，民航空管局頻繁發(fā)布大面積航班延誤預警，雖然對于延誤原因，民航各方始終未進行正面回應，但正是這種猶抱琵琶半遮面的態(tài)度，讓外界猜測軍演擋道民航飛行。對此，昨日國防部表態(tài)稱：軍演不是航班大延誤主因。
數(shù)據(jù)顯示，在昨日，空管局發(fā)布的多條預警中，包括橙色和紅色預警。其中，紅色預警指出，預計廈門機場昨日10時30分至12時有空域繁忙情況， 10時至12時有一條跑道禁止起飛，落地航班受到較大影響，通行能力下降77%。根據(jù)航班延誤數(shù)量、延誤時間及對運行秩序的影響程度，機場大面積航班延誤應急處置預警響應級別由低到高分為一般、較重、嚴重、特別嚴重四個級別，依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。
國防部稱，按照全軍年度軍事訓練計劃，我軍將從7月29日起，在東南沿海方向舉行實兵演習。為減少影響，國家空管委辦公室已派出多個軍地聯(lián)合工作組到繁忙地區(qū)和機場進行督導協(xié)調(diào)。軍民航空管部門已采取新辟臨時航線、劃設保護區(qū)、制定繞航改飛等措施?！案鶕?jù)我們掌握的情況，軍演對民航影響是有限的，不是造成航班延誤的主要因素，近期主要受氣象影響較大。”國防部相關負責人說。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)分析師認為，如果軍演不是航班延誤主因，那么還是要從民航自身的管理找問題。“每年夏季和冬季，雨雪天氣對航班的正常率都會有影響，但除去不可抗力因素外，如此大規(guī)模的延誤，其中必然存在航企、空管等多方在管理、信息互通方面的缺失?！痹摲治鰩熣f。