中新網(wǎng)長(zhǎng)春1月24日電 (記者 郭佳)24日,一列滿載汽車零部件的列車從長(zhǎng)春興隆鐵路口岸出發(fā),8個(gè)小時(shí)后,這批貨物將在大連港集裝箱碼頭裝船發(fā)往海外市場(chǎng)。
一批汽車零部件在長(zhǎng)春興隆鐵路口岸裝箱。(長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司供圖)這趟長(zhǎng)春—大連海鐵聯(lián)運(yùn)班列由長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司(下稱“長(zhǎng)春國(guó)際陸港”)運(yùn)營(yíng)。2024年,該班列運(yùn)輸量達(dá)3萬(wàn)余標(biāo)箱。在此基礎(chǔ)上,今年班列加密了運(yùn)行班次,由每周一班或多班升級(jí)為穩(wěn)定的每天一班。
長(zhǎng)春國(guó)際陸港介紹,過(guò)去從長(zhǎng)春發(fā)出的相關(guān)貨物主要通過(guò)公路運(yùn)輸,改由鐵路運(yùn)輸后,與大連港的貨物集疏運(yùn)時(shí)間由3天縮短至8小時(shí),運(yùn)輸效率大幅提升,有利于吉林省企業(yè)增強(qiáng)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
記者獲悉,運(yùn)輸效率的提升始于長(zhǎng)春國(guó)際陸港、長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)與遼寧港口集團(tuán)的共同推動(dòng)。2024年,三方共同成立省級(jí)物流合作平臺(tái),推出鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù)產(chǎn)品,積累了一大批穩(wěn)定客戶。
目前,長(zhǎng)春—大連海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行線路覆蓋了日韓、歐美、東南亞等地區(qū),初步形成了“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局,并逐漸實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)摹半p向奔赴”。
長(zhǎng)春國(guó)際陸港還是吉林省兩條中歐班列的運(yùn)營(yíng)方。該公司表示,未來(lái)將進(jìn)一步暢通客戶產(chǎn)品出口運(yùn)輸通道,降低外貿(mào)出口企業(yè)物流成本,為長(zhǎng)春與大連兩座中國(guó)東北城市的振興發(fā)展貢獻(xiàn)外貿(mào)力量。(完)