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          高速路上1.5秒 一個(gè)鮮為人知的追尾原因

          2010-05-09 20:24:35

          來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

            高速路上,你的速度從60邁加到80邁,直至100邁、120邁……突然,你發(fā)現(xiàn)前方視線里出現(xiàn)了一輛車,你的大腦告訴你:“不好,要追尾了!”你的右腳立刻從油門換到剎車。你以為天下太平,哪知車禍還是發(fā)生了。

            為什么?有一個(gè)原因你可能怎么也想不到——高速行駛時(shí),大腦作出反應(yīng)需要1.5秒,你雖然很快作出剎車或變道反應(yīng),但還是滯后了。

            明明踩了剎車,還是撞上去了

            2008年4月6日上午發(fā)生在京珠高速潭耒段的一起4車追尾事故就是這個(gè)原因造成的。當(dāng)日上午10點(diǎn)10分左右,滿載活雞的豫H75129大貨車行駛到該路段由北往南309公里處時(shí),由于速度過(guò)快,與牌號(hào)為豫U04495的大貨車刮擦后又撞向豫A65728,致使豫A65728又與前面一輛大貨車追尾。在現(xiàn)場(chǎng)勘查事故的新塘中隊(duì)民警劉全介紹,豫H75129駕駛員采取制動(dòng)措施不及時(shí),是事故發(fā)生的主要原因,要負(fù)全部責(zé)任。

            為什么明明發(fā)現(xiàn)了前方有險(xiǎn)情,還是沒(méi)能及時(shí)制動(dòng)呢?省交警總隊(duì)相關(guān)專家介紹,當(dāng)高速駕駛時(shí),把人眼看到的信息傳遞給大腦,大腦再向肢體傳遞指令需要1.5秒的時(shí)間——這個(gè)1.5秒,是少有人知道的追尾原因,也正是很多司機(jī)懊惱“明明踩了剎車,為何還是撞上去了”的原因所在。

            1.5秒車子能跑多遠(yuǎn)

            專家還舉了個(gè)例子,時(shí)速100公里時(shí),1.5秒已經(jīng)開出40米,車子停下還需更長(zhǎng)的距離,也就是說(shuō),駕駛員的實(shí)際安全剎車距離是:1.5秒X100公里/時(shí)+剎車后的滑行距離。另外,汽車的操縱性取決于四個(gè)輪胎的觸地面積,但是汽車的速度越高,輪胎的觸地面積越小,甚至只有四指寬的輪胎接觸地面,其操縱穩(wěn)定性可想而知。

            有多年開車經(jīng)驗(yàn)的何先生這樣描述他對(duì)“1.5秒”的感受:“高速上,那些大貨車速度是比較慢的,可能也就頂多60邁、80邁的樣子。有一次在高速公路上,發(fā)現(xiàn)離貨車近了后我立即減速,還是差點(diǎn)撞上,離貨車大約只有10米不到了,幸好后面近距離內(nèi)無(wú)車,變道才化險(xiǎn)為夷。當(dāng)時(shí)也是沒(méi)怎么明白究竟,后來(lái)知道了這個(gè)1.5秒,那以后,我再不會(huì)跟在貨車后了,跟前車的距離也都會(huì)增加幾十米,就再也沒(méi)有這種驚魂時(shí)刻了。”

            湖南交警總隊(duì)高支隊(duì)法制科許藝華警官接受記者采訪時(shí)說(shuō),按照相關(guān)規(guī)定,時(shí)速100公里時(shí),與前車的距離應(yīng)該保持在100米以上。而如果時(shí)速低于100公里,與前車的距離也應(yīng)維持在50米以上。另外,高速路上每隔一段距離就會(huì)有車距確認(rèn)牌,可以確認(rèn)與前車的車距。設(shè)置這些路標(biāo)其中一個(gè)目的就是起警示和提醒作用,因?yàn)楦咚俾飞蠀⒄瘴飭握{(diào),司機(jī)往往容易形成視覺(jué)疲勞,從而放松警惕,在麻痹大意的情況下也容易發(fā)生車禍。

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