近日，據(jù)網(wǎng)上車(chē)市西安分站編輯從陜西華興時(shí)代別克4S店獲悉，別克--昂科拉現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，（市場(chǎng)行情隨時(shí)在變，具體優(yōu)惠請(qǐng)以展廳報(bào)價(jià)為主），現(xiàn)車(chē)充足，有意者不妨致電經(jīng)銷(xiāo)商或者到店了解更多信息。
“乞丐版”的昂科拉在外觀上除了減掉了尾部的那幾顆倒車(chē)?yán)走_(dá)以外很難再找到它與高配車(chē)型上的不同，即便是在輪轂這種車(chē)型差異特征明顯的地方昂科拉也將其所有車(chē)型統(tǒng)一。
作為一款SUV來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間本就是其標(biāo)榜的賣(mài)點(diǎn)之一。從乘客和駕駛者角度來(lái)看，昂科拉車(chē)身內(nèi)部，頭部以及腿部空間都有很大余量，唯一覺(jué)得不滿意的是橫向空間稍窄。
在公路上行駛，昂科拉的底盤(pán)動(dòng)作有著超越其尺寸的安穩(wěn)與淡定，碾過(guò)井蓋等常見(jiàn)不平路面時(shí)，車(chē)身、底盤(pán)都?jí)蛟鷮?shí)，沒(méi)有廉價(jià)感。100km/h開(kāi)過(guò)路面較大的起伏，沒(méi)有生硬的彈跳，車(chē)身起伏姿態(tài)比較淡定，乘坐感像更大型的車(chē)。
編輯點(diǎn)評(píng)：別克昂科拉自上市以來(lái)就一直把銷(xiāo)售重點(diǎn)對(duì)象定位于20-30歲區(qū)間的年輕人，事實(shí)上這樣的定位也取得了不錯(cuò)的總體銷(xiāo)量。目前，昂科拉優(yōu)惠給力，喜歡的朋友該出手了。