如何節(jié)約養(yǎng)車的成本?有償“順風(fēng)車”的形式是否合法?這幾天,“以車養(yǎng)車”的話題成為黨報(bào)熱線的焦點(diǎn)。對(duì)于直接靠汽車來掙取養(yǎng)車費(fèi)的行為,不少車主打來電話表示不贊同,他們認(rèn)為養(yǎng)車的關(guān)鍵不在于“賺”而在于“省”,“靠搭載、轉(zhuǎn)借等方式,雖然的確可以牟利,但畢竟存在法律風(fēng)險(xiǎn),而日常駕駛中的主動(dòng)節(jié)省,才是節(jié)約養(yǎng)車成本的關(guān)鍵所在。”一位車主這么說。
與此同時(shí),交管部門也提醒廣大駕駛員,不具備運(yùn)營(yíng)資格,以招攬顧客、牟取利益為目的,打著“順風(fēng)車”的幌子拉客賺錢,是涉嫌非法運(yùn)營(yíng)的行為,一旦被發(fā)現(xiàn)須接受相應(yīng)處罰。
找準(zhǔn)方法 省的比賺的多
在討論“以車養(yǎng)車”的話題時(shí),從事汽車銷售生意的王小姐認(rèn)為其中必然存在法律風(fēng)險(xiǎn)。她認(rèn)為,如果真的只是以養(yǎng)車為目的,那最終的渠道還是在于節(jié)約平時(shí)的成本。
“以我個(gè)人為例,我的汽車內(nèi)飾很少,基本不裝什么裝飾品。此外我開車習(xí)慣開窗,也很少開空調(diào),光這兩筆就可以節(jié)約不少錢。”王小姐認(rèn)為,除此之外,開車技巧也是很重要的,比如開長(zhǎng)途,如果不走高速公路,只是走老路的話,雖然油費(fèi)會(huì)漲點(diǎn),但可以節(jié)約不少過路費(fèi),總的來說是劃算的,“尤其對(duì)于經(jīng)常走區(qū)縣的車輛來說,一個(gè)月下來總能節(jié)省幾百塊錢。”王小姐認(rèn)為,類似這樣的駕駛細(xì)節(jié)其實(shí)還有很多,如果能從自身節(jié)儉做起,省下的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不會(huì)比靠車賺錢來得少。
張貼廣告 車主應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎
除此之外,還有部分市民來電表示,他們經(jīng)常采取在自己汽車車身上張貼商家廣告的方式,來賺取一定的報(bào)酬,以緩解養(yǎng)車費(fèi)用的壓力。26歲的小蔡告訴記者,最近他就通過朋友的介紹,為一家汽車用品商打起了車身廣告,每個(gè)月下來能掙幾百塊錢,“車身廣告現(xiàn)在很普遍,只要是合法的,完全值得一試。”
不過,交管部門的一位工作人員表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車張貼類似廣告也是有嚴(yán)格規(guī)定的,首先懸掛、張貼的物品不能影響駕駛安全,同時(shí)不能改變車輛的外觀結(jié)構(gòu),如果改變太大,是需要相關(guān)部門審查、備案的。除此之外,就廣告本身而言,工商部門也是有嚴(yán)格規(guī)定的,其中內(nèi)容、顏色、尺寸等等都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),一旦違規(guī),是不允許發(fā)布的,因而對(duì)于這種養(yǎng)車的形式,車主也理應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待。
“拼車”有風(fēng)險(xiǎn) 最好簽協(xié)議
對(duì)于本報(bào)提到的種種“以車養(yǎng)車”的方式,交管部門也認(rèn)為應(yīng)當(dāng)嚴(yán)加區(qū)分,尤其是所謂的“順風(fēng)車”,“如果是朋友同事之間,出于幫忙的目的順帶載人回家,這是可以的,即便乘車人補(bǔ)償部分車輛消耗的費(fèi)用,也不屬于違法行為。”交警三分局的一位工作人員認(rèn)為,所謂的“拼車”和“非法運(yùn)營(yíng)”還是有所區(qū)別的,朋友之間相互幫忙,搭個(gè)“順風(fēng)車”的行為屬于“拼車”,而不具備運(yùn)營(yíng)資格、主動(dòng)招攬陌生乘客、以非法盈利為目的的行為則是明顯的非法運(yùn)營(yíng),要受到相應(yīng)處罰。
不過,這位工作人員也表示,即便是“拼車”,也存在很多的風(fēng)險(xiǎn),一旦出事,很容易造成一些經(jīng)濟(jì)和責(zé)任上的糾紛,“因此,如果要選擇‘拼車’,最好在事先簽訂一份相關(guān)協(xié)議,如果發(fā)生什么意外,可以作為參考,以便區(qū)分責(zé)任。”
本報(bào)記者 楊蘇