記者暗探汽車裝潢“弄堂作坊”
中國廣播網(wǎng)上海6月2日消息幾臺縫紉機、兩三名工人、一堆雜亂的布料……這就是一家“汽車裝潢店”的簡單設(shè)備，而市場上不少汽車裝潢店及美容商店內(nèi)購買的上百元的汽車坐套和車膜就是來自于這樣的“弄堂作坊”。
◆現(xiàn)場直擊
簡易設(shè)備撐起作坊業(yè)務(wù)
在建國中路上一個小弄堂口的不起眼處掛著一副招牌。“汽車裝潢弄內(nèi)6號”的字樣告訴記者，該弄堂內(nèi)就藏匿著一家從事汽車裝潢的“弄堂作坊”。
進入弄堂后，記者在一個公廁對面找到了這家寄居于民居內(nèi)的“汽車裝潢店”。據(jù)記者觀察，這間民居共三間房，其中一間房內(nèi)堆著數(shù)臺縫紉機，兩名工人正在機器前忙碌著；飯廳內(nèi)，一張大桌的玻璃板下壓著眾多名片……看到記者進屋，一名中年男子立即迎向記者。據(jù)了解，這名男子姓陳，正是這家汽車裝潢店的老板。
在陳老板遞上的名片上印制的公司全名為“上海盧灣區(qū)福聯(lián)汽車燈具商店”。“我已經(jīng)很久不做汽車燈具了，現(xiàn)在只要和汽車裝潢有關(guān)的業(yè)務(wù)我都做。”據(jù)陳老板介紹，現(xiàn)在做裝潢的利潤比較高，轉(zhuǎn)行讓他的生意更紅火。
◆主營業(yè)務(wù)
神秘原料做出批量座套
記者以訂貨為由，讓陳老板先介紹下情況。對此他顯得很熱心，“我這能零售座套也可以批發(fā)。如果批發(fā)，必須預約。因為生產(chǎn)能力有限，最多2天加工60個。”
陳老板告訴記者，個人與批發(fā)的價格相差懸殊。如果是個人購買，一個座套價格為120元；而批發(fā)價為一個座套50-60元。“其實批發(fā)我只賺點人工，但批量大，利潤還是可觀的。如果是個人訂，那我肯定還要多收點。”據(jù)陳老板透露，一些美容店從他那里批發(fā)的座椅套都要賣到200-300元一個。
當問起他們座套的加工質(zhì)量時，陳老板告訴記者，“我做這行已經(jīng)近10年了，虹口、盧灣和黃浦都有美容店到我這來要座套。如果質(zhì)量不好，怎么可能做到現(xiàn)在？”
陳老板從抽屜里拿出一套加工原料，拍著胸脯說：“面料都是棉麻的，質(zhì)量你放心，絕對沒問題。”
“你這能給開發(fā)票嗎？”記者再次試探。
“用不著發(fā)票，如果東西真有問題，你只管拿來，我給你包換。”陳老板并不直接回答記者的問題。
◆店主驚曝
賣假車膜更好賺錢
在記者暗訪中，陳老板表示，他這里除了座套業(yè)務(wù)外，車膜批發(fā)，電路改裝也屬其經(jīng)營范圍之列。
“你要哪種貼膜？我都可以給你。”陳老板告訴記者，只要能夠說出貨物的具體要求及式樣他都能進到，而這些車膜的價格在100-200元間，如果大批量進貨，可能更便宜。同時，陳老板還向記者透露了一個賺錢的“捷徑”。據(jù)陳老板說，現(xiàn)在市場上車膜是熱銷貨，但憑他多年經(jīng)驗判斷，車膜的利潤比較少，賺錢最多的就是那些貼名牌標識的假冒車膜。
“我這里還能進到3M車膜，當然，都是假的，現(xiàn)在這種出售假車膜的還是蠻多的。”陳老板如此給記者打氣。同時，陳老板透露，一般批發(fā)假膜的銷售商都有自己的辦法可以處理，而且在假膜中也分多種品質(zhì)。“我這里批發(fā)的假膜絕沒質(zhì)量問題，都是從廠家出來的，只不過上面的標志是假的。”
記者后記>>>
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，對于作坊老板來說，不管是加工座椅套件還是私下批發(fā)車膜用品，為的是從中獲利；可對于消費者來說，購買他的產(chǎn)品能否得到一個值得信賴的保障呢？這實在讓記者懷疑。
雖然陳老板不斷地表示，只要商品有問題,就能憑一張“臉”退換貨物?？勺?、車膜，以及其他一些加裝的電子設(shè)備并不一定會在短時間內(nèi)顯現(xiàn)出質(zhì)量問題，但其影響對于車主來說，卻會是長期的。即便是等商品出現(xiàn)問題后，再去追究，恐怕那時也是“各說各理”，難以找到事實依據(jù)了。
此外，陳老板的經(jīng)營業(yè)務(wù)還包括改裝和安裝電子設(shè)備。據(jù)記者了解，汽車電子設(shè)備的安裝，對安裝資質(zhì)和安裝工藝有著很高要求。如果缺乏必要的資質(zhì)和工藝手法，極容易造成電路上的缺陷，從而引發(fā)事故。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在車輛的自燃現(xiàn)象中，有90%以上都是由于車輛電路短路造成的，而這些電路又大多數(shù)是由于私自安裝電子設(shè)備而產(chǎn)生的。同時，由于陳老板在對車輛進行電子設(shè)備安裝或改裝時，并不能出具發(fā)票等法律認可的收訖單據(jù)，如果一旦車輛發(fā)生問題，消費者很難獲得有效的賠償。