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          汽車燃油系統(tǒng)保養(yǎng)技術(shù)解析

          2010-03-31 19:32:55

          來源:太平洋汽車網(wǎng)

            燃油系統(tǒng)分為油箱、油路、噴油嘴,在系統(tǒng)中有汽油泵,汽油濾清器等零件,燃油通過油泵、燃油濾清器、噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒,產(chǎn)生源動力動力。

            在燃油系統(tǒng)的管路中充斥著由于燃油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì),由于大氣的物理現(xiàn)象,下雨,洗車等不可避免的會使水分進(jìn)入油箱、油路中。過多的膠質(zhì)會導(dǎo)致汽油濾清器過早損壞及噴油嘴堵塞,而水分的存在會是汽油泵過早磨損,是油路中的金屬元件銹蝕。

            不同品種,不同品質(zhì)汽油會導(dǎo)致膠質(zhì)和水分的增加也不同。比如,我國目前汽油分為三類,無鉛汽油,乙醇汽油,甲醇汽油,無鉛汽油也分為三類,國四、國三、國二。無鉛汽油產(chǎn)生膠質(zhì)的量會大于乙醇和甲醇汽油,而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。由于油品的良莠不齊,導(dǎo)致各地的車輛出現(xiàn)的燃油系統(tǒng)故障也不盡相同。比如乙醇汽油地區(qū)的部分車主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的無鉛汽油,冷啟動效果差,汽油泵異響等。使用國二標(biāo)準(zhǔn)的汽油地區(qū)的部分車主反映發(fā)動機(jī)很容易產(chǎn)生積碳,噴油嘴很容易出現(xiàn)堵塞,汽油濾清器更換的頻率也較高等。

            鑒于中國目前復(fù)雜的油品種類和品質(zhì),豪特公司提出的全新的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方案,建議各地區(qū)車主每5000公里使用汽油系統(tǒng)清洗劑一瓶,每20000公里清洗噴油嘴、進(jìn)氣道、油箱油路,如果經(jīng)常使用混合油的車主建議車上常備汽油系統(tǒng)清洗劑,在更換油品前添加一瓶汽油系統(tǒng)清洗劑,防止燃油系統(tǒng)故障的產(chǎn)生,影響行駛。


          汽油系統(tǒng)清洗劑  

            汽油系統(tǒng)清洗劑應(yīng)用國際前沿高精納米合成技術(shù),即時強(qiáng)效清洗養(yǎng)護(hù)燃油系統(tǒng),清洗噴油嘴、汽油泵、火花塞及油路,使供油恢復(fù)順暢,燃燒更充分,動力更強(qiáng)勁。適用于所有汽油發(fā)動機(jī)。

            ●全面清除燃油系統(tǒng)的積碳和膠質(zhì),節(jié)省燃油,減少廢氣排放,延長三元催化器的使用壽命;

            ●獨有的潤滑成份,保護(hù)機(jī)件,去除水份,有效防止機(jī)件腐蝕、生銹;

            ●有效消除如“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費(fèi)油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。


          噴油嘴清洗劑  

            噴油嘴清洗劑應(yīng)用國際前沿高精納米全合成技術(shù),在高效清洗過程中,能保護(hù)機(jī)件、橡膠件及密封件等不會受到侵蝕,同時還具有潤滑功效。

            有效清除噴油嘴及燃燒室的積碳和膠質(zhì),節(jié)省燃油,可減少廢氣排放,延長三元催化器的使用壽命;

            獨有的潤滑成份,可有效防止機(jī)件腐蝕、生銹;

            有效消除“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費(fèi)油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。


          進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑

            進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑應(yīng)用國際前沿高精納米全合成技術(shù),在高效清洗過程中,能保護(hù)機(jī)件、橡膠件及密封件等不會受到侵蝕,同時還具有潤滑功效。適用于各種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗。

            ●清除附著在燃燒室、節(jié)氣門、阻風(fēng)門、進(jìn)氣岐管等處的積碳、膠質(zhì);使油氣混合比恢復(fù)正常;減少CO、HC等有害氣體排放;

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