大家擰成一股繩，把“最強(qiáng)火箭”送上天
創(chuàng)新故事
◎尚 馳 本報(bào)記者 唐 芳 付毅飛
2021年4月29日，搭載空間站核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)五B火箭）成功發(fā)射，拉開了中國(guó)空間站建設(shè)的大幕。
作為空間站艙段“專屬列車”，長(zhǎng)五B火箭是目前我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最強(qiáng)的新一代運(yùn)載火箭，由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院（以下簡(jiǎn)稱一院）抓總研制。
隨著火箭成功發(fā)射，指揮大廳內(nèi)一片歡騰。那一刻，有個(gè)人心里卻多了一絲不舍。這次發(fā)射后，一院總體設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)師黃虹就要正式退休了，至此，她已陪伴長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭走過近12年。
黃虹所在的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)箭體結(jié)構(gòu)，串聯(lián)起所有箭上系統(tǒng)。每次有發(fā)射任務(wù)，系統(tǒng)測(cè)試都需要黃虹所在團(tuán)隊(duì)的配合，往往其他組休息了，她的團(tuán)隊(duì)還在加班檢查箭體的連接部分。“任務(wù)需要我，我就上。大家都是這樣，整個(gè)隊(duì)伍擰成一股繩才能拉動(dòng)長(zhǎng)五B火箭這個(gè)‘大家伙’一飛沖天?！秉S虹說。
長(zhǎng)五B是目前世界在役火箭中唯一一級(jí)半直接入軌的火箭，由氫氧和液氧煤油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)組合構(gòu)成。走進(jìn)發(fā)射場(chǎng)，在繁忙的技術(shù)陣地上，有一群來自一院211廠16車間的發(fā)動(dòng)機(jī)總裝人員。該車間黨支部書記吳培軍說：“大功率氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)體積大、零件數(shù)量多，又在生產(chǎn)過程中采用了很多新材料，檢漏要求也比普通的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)提升了一個(gè)等級(jí)，最初的總裝過程并不是一帆風(fēng)順?！?/p>
為了給發(fā)動(dòng)機(jī)總裝“提速”，16車間從總裝第一臺(tái)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)起就對(duì)裝配流程進(jìn)行了精細(xì)梳理，并在一次次發(fā)射中不斷改進(jìn)，直到長(zhǎng)五B火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝，裝配手冊(cè)已經(jīng)全面改進(jìn)過4版，裝配工序也更加細(xì)化。從一年只能總裝2臺(tái)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，到現(xiàn)在一年總裝8臺(tái)，他們?cè)缫颜袅恕岸叹€”的帽子，在長(zhǎng)五系列火箭高頻率發(fā)射的過程中保證了后墻不倒。
火箭研制是一個(gè)巨系統(tǒng)，任何一點(diǎn)出現(xiàn)問題都有可能造成任務(wù)失敗，更何況長(zhǎng)五系列火箭是我國(guó)迄今為止最復(fù)雜的運(yùn)載火箭。長(zhǎng)五B火箭團(tuán)隊(duì)對(duì)于質(zhì)量把控之嚴(yán)，一院18所伺服機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)師尹傳威深有體會(huì)。針對(duì)這次發(fā)射任務(wù)，他們精心梳理出了近200項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性，并在產(chǎn)品出廠前全部進(jìn)行了再?gòu)?fù)核。
因?yàn)閳?zhí)行長(zhǎng)五B火箭壓船任務(wù)，211廠長(zhǎng)五B運(yùn)載火箭總裝工藝主管曹京京已經(jīng)連續(xù)兩年沒和家人一起過春節(jié)了。
在2021年的壓船任務(wù)過程中，運(yùn)輸船遇到了大風(fēng)浪，浪頭足有5米高，曹京京和隊(duì)員們強(qiáng)忍著船體搖晃帶來的不適，堅(jiān)持按時(shí)檢查火箭狀態(tài)，直至將火箭安全護(hù)送到發(fā)射場(chǎng)。
“載人航天標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)行中國(guó)火箭能夠采取的最高標(biāo)準(zhǔn)，此次任務(wù)就是按照載人的標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量工作做到極致?！币辉洪L(zhǎng)五B火箭總體副主任設(shè)計(jì)師李平岐說。