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            首頁(yè) > 軍事 > 史海煙云
          軍民上陣“翻江倒海”,粉碎“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”圖謀
          敵后抗戰(zhàn)兵法之五:破襲戰(zhàn)
          http://m.orisbrush.com  2015-11-11 09:37:29  新民晚報(bào)

           p1_b.jpg (179×172)

          破襲老嶺隧道的抗聯(lián)名將楊靖宇'

           

            按照詞典的解釋?zhuān)埔u戰(zhàn)是指破壞或襲擊敵人交通線(xiàn)、通信設(shè)施、據(jù)點(diǎn)基地等的戰(zhàn)斗。抗戰(zhàn)期間,新四軍名將粟裕在《游擊戰(zhàn)術(shù)講授提綱》里就敵后武裝的破襲戰(zhàn)行動(dòng)做出如下概括:“破壞敵人交通及各種軍事設(shè)施,如車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、油庫(kù)等。截奪敵人輜重,或破壞之。”

            事實(shí)上,由于中共敵后武裝與日軍在裝備、訓(xùn)練、編制上的差距,正面較量相對(duì)不利,但對(duì)敵人防守薄弱的各種基礎(chǔ)設(shè)施、后勤物資、技術(shù)兵器展開(kāi)破襲戰(zhàn),就成為“避實(shí)擊虛”的妙招。通過(guò)這種作戰(zhàn)樣式,既能有效打擊敵人,又能補(bǔ)充自己,無(wú)論八路軍還是新四軍,都堪稱(chēng)破襲戰(zhàn)高手。

            破壞機(jī)場(chǎng),支援正面

            抗戰(zhàn)前期,日軍空中力量占據(jù)較大優(yōu)勢(shì),對(duì)中國(guó)軍民構(gòu)成極大威脅。比國(guó)民黨正規(guī)軍還要缺乏武器的八路軍,要與日機(jī)直接對(duì)抗顯然困難,如果能在日機(jī)起飛之前就將其消滅,無(wú)疑是釜底抽薪的良策。

            1937年10月忻口會(huì)戰(zhàn)期間,日軍占領(lǐng)晉綏軍早年修建的代縣陽(yáng)明堡機(jī)場(chǎng),盡管只是個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng),但離前線(xiàn)較近,日軍將其作為前進(jìn)基地,部署24架飛機(jī)。當(dāng)時(shí),八路軍第129師第769團(tuán)已經(jīng)深入敵后,偵察到陽(yáng)明堡機(jī)場(chǎng)的情況,隨即決定打掉這個(gè)對(duì)正面戰(zhàn)場(chǎng)威脅很大的“釘子”。10月19日夜,該團(tuán)以?xún)蓚(gè)連秘密接近機(jī)場(chǎng),其中一個(gè)連襲擊日軍警衛(wèi),另一個(gè)連摧毀日本軍機(jī)。在當(dāng)?shù)厝罕姷膮f(xié)助下,八路軍剪開(kāi)鐵絲網(wǎng),成功潛入機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)一小時(shí)惡戰(zhàn),八路軍毀傷日機(jī)24架,殲滅日軍100余人。此戰(zhàn)過(guò)后,日機(jī)一度從戰(zhàn)場(chǎng)上消失,使正面防御的國(guó)民黨軍得以鞏固陣地。

            陽(yáng)明堡戰(zhàn)斗之后,日軍加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)防御,卻仍然擋不住中國(guó)軍隊(duì)的奇襲。1939年,新四軍指揮的江南人民抗日義勇軍(簡(jiǎn)稱(chēng)“江抗”)再次襲擊日軍機(jī)場(chǎng)成功,而且襲擊的目標(biāo)就是位于日占區(qū)心臟地帶的上海虹橋機(jī)場(chǎng)。當(dāng)年7月,日軍進(jìn)攻江抗根據(jù)地,江抗配合地方部隊(duì)反擊,其中江抗二路二支隊(duì)追擊潰敵途中,居然一口氣追到虹橋。眾所周知,日軍在上海駐兵甚多,潛意識(shí)里根本沒(méi)想過(guò)中國(guó)軍隊(duì)會(huì)打過(guò)來(lái),結(jié)果江抗趁敵不備沖入機(jī)場(chǎng),先將機(jī)場(chǎng)偽警察和偽辦事人員俘獲,隨后展開(kāi)分路搜索,迅速接近停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī),用汽油將其點(diǎn)燃,然后安全撤出戰(zhàn)斗。此戰(zhàn),新四軍燒毀日機(jī)四架,取得良好的宣傳效果。

            此外,八路軍第129師兩次襲擊敵長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)、東江縱隊(duì)襲擊西鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)和香港啟德機(jī)場(chǎng),也都成為這一類(lèi)破襲戰(zhàn)的典范。

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          八路軍第115師在山西午城戰(zhàn)斗中繳獲日軍汽車(chē)

            破壞交通,打破封鎖

            1939年以后,日軍在華北占領(lǐng)區(qū)推行“囚籠政策”,試圖困死我根據(jù)地。其中,鐵路、公路等交通線(xiàn)是日軍封鎖根據(jù)地的關(guān)鍵所在,八路軍領(lǐng)導(dǎo)人楊尚昆說(shuō)過(guò):“因?yàn)殍F路、公路掌握在敵人手中,他們可以隨時(shí)調(diào)兵,而我們的交通卻非常不方便,所以很需要破襲他們的交通線(xiàn),主要是破襲鐵路。”楊尚昆還回憶:“破襲鐵路還有個(gè)附帶的目的,就是想搞一些鐵軌。……搞了鐵軌來(lái)造槍、造迫擊炮。當(dāng)時(shí),對(duì)我們來(lái)說(shuō),鐵軌是一種重要的軍事資源。”

            1940年,八路軍發(fā)起著名的“百團(tuán)大戰(zhàn)”,第一階段的正太鐵路破襲戰(zhàn)就獲得豐碩成果,鐵路沿線(xiàn)的路軌、橋梁、隧道、水塔、車(chē)站等設(shè)施均被破壞。八路軍老兵回憶,當(dāng)時(shí)的口號(hào)是“不留一根鐵軌,不留一根枕木,不留一個(gè)車(chē)站,不留一個(gè)碉堡,不留一座橋梁,不留一根電桿”,“讓敵人用腳同我們賽跑”,“讓敵人用牛驢搬炮彈大炮”。

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