美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站1月8日文章稱，北京和伊斯蘭堡已就成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和巴基斯坦航空工業(yè)公司聯(lián)合研制的JF-17“雷電”戰(zhàn)機(jī)——在中國(guó)被稱為FC-1“梟龍”戰(zhàn)機(jī)——的首批出口客戶正式簽約。尼日利亞和斯里蘭卡將成為這款戰(zhàn)機(jī)的首批客戶。
據(jù)尼日利亞《笨拙報(bào)》報(bào)道，這個(gè)石油資源豐富的非洲國(guó)家預(yù)計(jì)將于2016年購(gòu)買3架JF-17。與此同時(shí)，據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊披露，斯里蘭卡已與巴基斯坦簽約購(gòu)買首批8架JF-17。
JF-17迄今為止在出口市場(chǎng)中的成功表明，存在對(duì)不使用美國(guó)部件制造的低端低成本戰(zhàn)機(jī)的需求。專注于制造昂貴高端戰(zhàn)機(jī)——如洛克希德-馬丁公司的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)、歐洲戰(zhàn)機(jī)公司的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和達(dá)索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)等——的西方制造商在很大程度上已放棄這部分戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)。
對(duì)很多國(guó)家而言，連俄羅斯目前提供的大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)也過于昂貴。與此同時(shí)，唯一勉強(qiáng)買得起的西方戰(zhàn)機(jī)是“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)——但這種戰(zhàn)機(jī)使用美國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此同樣受制于出口管制。這意味著，對(duì)斯里蘭卡——屬于發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，且受制于美國(guó)的出口管制政策——這樣的國(guó)家而言，JF-17是理想的。
JF-17是一種低成本戰(zhàn)機(jī)。它永遠(yuǎn)無(wú)法成為一種天下無(wú)敵的戰(zhàn)機(jī)。不過，中國(guó)希望讓這種戰(zhàn)機(jī)對(duì)需要性能尚可、但不會(huì)使之傾盡國(guó)力的戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家而言“足夠優(yōu)秀”。這種戰(zhàn)機(jī)在相對(duì)較快的研發(fā)周期后就投入量產(chǎn)，而且與潛在對(duì)手相比非常有競(jìng)爭(zhēng)力。就此而言，這一項(xiàng)目是成功的。中國(guó)航空工業(yè)總公司預(yù)計(jì)，市場(chǎng)至少需要300架JF-17。