2101號殲-20身披黃色涂裝。
人民網(wǎng)北京1月7日電 （邱越）近日，中國自主研發(fā)的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20又一架新機(jī)在網(wǎng)上曝光，此次款殲-20以一身黃色涂裝亮相，戰(zhàn)機(jī)編號由原來的“201X”系列變成了“2101”。軍事專家宋心之在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪時(shí)認(rèn)為，2101號的殲-20應(yīng)該是一個(gè)全新的生產(chǎn)批次，已接近批量生產(chǎn)階段，而黃色涂裝也暗示飛機(jī)隱形性能或已過關(guān)。
據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道，新型殲-20戰(zhàn)機(jī)與此前媒體大量介紹的殲-20原型機(jī)相似，只是編號不同，表明最新原型機(jī)外形與“最終”版本非常接近。2101號原型機(jī)的出現(xiàn)可能意味著殲-20正在從試飛階段向批量生產(chǎn)階段過渡。還有軍迷猜測，黃色涂裝殲-20的出現(xiàn)，意味著該型戰(zhàn)機(jī)距離裝備部隊(duì)的日子十分接近了。
宋心之認(rèn)為，這些猜測有一定的道理，但更準(zhǔn)確地說，應(yīng)該是一個(gè)全新的生產(chǎn)批次。編號的變化意味著殲-20的研制進(jìn)入新階段，但是否進(jìn)入了批量生產(chǎn)還有待觀察。從目前的情況來看，的確應(yīng)該非常接近了。
其他新型軍機(jī)以前也曾以黃色涂裝在媒體上露面。例如2012年7月，在位于中國西南地區(qū)的某飛行試驗(yàn)場上多架黃色涂裝的殲-10同時(shí)亮相，并進(jìn)行飛行測試；2012年11月23日，一架黃色涂裝的殲-15飛臨“遼寧艦”上空，成功進(jìn)行著艦訓(xùn)練；2013年1月26日，中國研制的首款大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20首飛成功，該機(jī)機(jī)身黃綠相間，機(jī)翼機(jī)腹呈黃色，機(jī)頭機(jī)尾呈綠色。
宋心之指出，黃色涂裝是戰(zhàn)機(jī)防銹漆的顏色，一般只有機(jī)型進(jìn)入了批量生產(chǎn)的階段才會出現(xiàn)這種黃色涂裝，但正式交付的戰(zhàn)機(jī)則會換上部隊(duì)所要求的涂裝顏色，如銀灰色等，且交付部隊(duì)的飛機(jī)編號一般都是五位數(shù)，而不是現(xiàn)在殲-20的四位數(shù)。
據(jù)宋心之介紹，美國的飛機(jī)編號若以“X”打頭的飛機(jī)都是尚未定型的試驗(yàn)機(jī)，“Y”打頭的飛機(jī)則代表處于原型機(jī)階段，比如昔日編號YF-22和YF-23的飛機(jī)就是飛機(jī)研制企業(yè)送交美國空軍參與競爭的第四代戰(zhàn)機(jī)的備選機(jī)種。中國軍方雖不按“X”和“Y”來區(qū)分，但到了噴涂黃色防銹漆的生產(chǎn)階段，基本上可以認(rèn)為該機(jī)型已經(jīng)過了類似美國的“Y”階段，說明原型機(jī)的試驗(yàn)階段基本完成，已經(jīng)可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)。但該機(jī)型是否很快就能裝備部隊(duì)，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過早。