飛向更加遼闊的藍(lán)色遠(yuǎn)方
【航跡定格】 2011年深秋某日，夜黑如墨。隨著塔臺(tái)指揮員一聲令下，數(shù)名飛行員駕戰(zhàn)鷹刺向深邃夜空。俯瞰大地，沒(méi)有一絲燈火，戰(zhàn)機(jī)被黑夜包裹，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的低吟和儀表的熒光閃爍，提醒飛行員這是在萬(wàn)米高空飛行。這是成空殲-10戰(zhàn)機(jī)首次展開(kāi)高原夜航訓(xùn)練時(shí)的一幕。
2012年底至2013年春，成空殲-11戰(zhàn)機(jī)首次執(zhí)行該機(jī)型跨冬駐訓(xùn)任務(wù)。高原最缺氧、最寒冷的季節(jié)，官兵和裝備經(jīng)受著極端環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)，戰(zhàn)機(jī)翱翔的轟鳴劃破風(fēng)雪高原，為高原全時(shí)段作戰(zhàn)又添一項(xiàng)探索成果。
【雪域回響】 “帶著問(wèn)題去，帶著成果回”，是成空領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所有擔(dān)負(fù)高原訓(xùn)練任務(wù)部隊(duì)的要求；“飛得更好更遠(yuǎn)”，是執(zhí)行任務(wù)官兵的至高追求。
李智，成空航空兵某團(tuán)時(shí)任機(jī)務(wù)大隊(duì)長(zhǎng)，3次赴高原。2012年在執(zhí)行夜航、實(shí)彈等系列任務(wù)探索過(guò)程中，他體力透支引發(fā)高燒，但每天他都是晚上輸液，早晨五六點(diǎn)又出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)。在風(fēng)雪高原，李智和官兵們探索并完善的《殲-11戰(zhàn)機(jī)高原駐訓(xùn)保障手冊(cè)》，為空軍其他部隊(duì)高原訓(xùn)練提供了寶貴借鑒。
“打仗的事，我們不能自欺欺人！”成空駐藏某指揮所司令員蔡自華常愛(ài)說(shuō)這句話(huà)。他曾帶領(lǐng)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)人員踏冰臥雪數(shù)月，實(shí)地勘察并獲取第一手珍貴數(shù)據(jù)。戰(zhàn)鷹不在高原的日子，所屬各場(chǎng)站、雷達(dá)某旅練組織指揮、練裝備操作、練特情處置、練緊急拉動(dòng)，也從來(lái)沒(méi)有停止……
蔡自華動(dòng)情地講起一個(gè)鏡頭：保障新型戰(zhàn)機(jī)首次實(shí)戰(zhàn)轟炸訓(xùn)練時(shí)，時(shí)任甘巴拉雷達(dá)站站長(zhǎng)文影，在海拔5374米的陣地上擔(dān)負(fù)總值班員。惡劣氣候?qū)е峦达L(fēng)發(fā)作，腳疼得沒(méi)法沾地。一級(jí)戰(zhàn)備鈴響起，他拄著拐杖奔進(jìn)指揮室，一邊吞止痛藥，一邊指揮保障……
“當(dāng)大家把各類(lèi)問(wèn)號(hào)都拉直的時(shí)候，那就是勝利的感嘆號(hào)。”官兵們時(shí)時(shí)記得一位空軍將軍進(jìn)藏指揮聯(lián)合演習(xí)時(shí)詩(shī)一般的鼓勵(lì)。
破限，不為姿態(tài)，只為礪煉
【航跡定格】 2011年春，我軍首次高海拔高寒地區(qū)多兵種陸空聯(lián)合實(shí)兵演習(xí)，在海拔4500余米高地展開(kāi)。成空數(shù)架殲-11戰(zhàn)機(jī)穿越云霧，呼嘯而至，對(duì)“敵”重要目標(biāo)實(shí)施精確打擊。
2011年秋，成空數(shù)架殲-10戰(zhàn)機(jī)，自高原某機(jī)場(chǎng)編隊(duì)起飛，首次在海拔4200余米某機(jī)場(chǎng)降落，著陸數(shù)十分鐘后再次起飛返航，標(biāo)志著我國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)具備了高原全域作戰(zhàn)能力。
【雪域回響】 時(shí)任成空航空兵某師副參謀長(zhǎng)陸懿，是首次飛赴海拔4500余米高地執(zhí)行實(shí)彈任務(wù)的“主投”，他告訴記者：“殲-10戰(zhàn)機(jī)高度表都沒(méi)達(dá)到這個(gè)海拔高度，各種性能數(shù)據(jù)完全靠飛行員算出來(lái)、飛出來(lái)、摸索出來(lái)。”
那天，當(dāng)他駕戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)確命中目標(biāo)時(shí)，心里奔涌著深沉的感慨：“在高原飛行，要跟天斗，跟各種極限斗，需要勇氣，更需要硬本領(lǐng)。”
談及保障該機(jī)場(chǎng)試航這一極限挑戰(zhàn)，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)的航空兵某團(tuán)時(shí)任機(jī)務(wù)副中隊(duì)長(zhǎng)馮一，卻用了一個(gè)令人意外的字眼：“爽！”
試航那天，天氣驟變，給原本惡劣的條件又增難度。數(shù)架新型戰(zhàn)機(jī)冒雨成功降落后，馮一和戰(zhàn)友們緊張展開(kāi)戰(zhàn)機(jī)再次起飛準(zhǔn)備。20分鐘后，當(dāng)他們頂著寒風(fēng)注視戰(zhàn)機(jī)刺向天際時(shí)，強(qiáng)烈的高原反應(yīng)使一張張臉烏紫暗沉，但眼里閃著堅(jiān)毅……
“破限的破限”，有人這樣形容那天的保障。而作為80后的馮一語(yǔ)調(diào)輕松：“在極端條件下，特別困難地完成前所未有的任務(wù)，更覺(jué)得爽！”
馮一說(shuō)，他身處曾榮獲空軍“模范機(jī)務(wù)大隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的先進(jìn)集體，老一代航空機(jī)務(wù)兵代代傳承的“四股勁”精神，是他和戰(zhàn)友托舉戰(zhàn)機(jī)翱翔高原的力量源泉——