“三沙1號”首航引聯(lián)想
據(jù)國內(nèi)媒體報道，海南三沙建市后新建的大型交通補給船“三沙1號”5日從海南文昌清瀾港發(fā)船，首航三沙永興島。資料顯示，“三沙1號”2013年12月25日開工建設(shè)，2014年8月10日下水，同年12月3日圓滿完成航海試驗。該船全長122米，高8層，排水量7800噸，可搭載乘客456人，載重量2400噸，可裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車，設(shè)計航速19海里/小時，續(xù)航能力6000海里。從海南島出發(fā)至三沙永興島的航行時間為10小時，比之前的“瓊沙3號”補給船縮短約5個多小時。據(jù)稱，該船具備全天候航行條件，可保證船舶在8級風(fēng)條件下正常航行，10級風(fēng)條件下船舶安全。
“三沙1號”還設(shè)有直升機起降平臺，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務(wù)。船上設(shè)承重4.6噸的直升機停機平臺，可起降和停放救援、民用等直升機。“三沙1號”采用了大量先進(jìn)技術(shù)，船駕駛臺室觀察視角超過270度，可實現(xiàn)全方位了望；電子海圖和雷達(dá)具備自動標(biāo)繪、自動選擇目標(biāo)功能，航行中可發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并安全避讓。
軍事用途并不突出