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          外媒:大陸攻臺(tái)呈壓倒優(yōu)勢(shì) 不服氣飛行員素質(zhì)低

          外媒:大陸攻臺(tái)呈壓倒優(yōu)勢(shì) 不服氣飛行員素質(zhì)低

          2014-12-18 10:11:00

          來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) [微博]

            為何中國(guó)軍隊(duì)自己不裝備上述無(wú)人機(jī)?是作戰(zhàn)思想不同,實(shí)際上中國(guó)軍隊(duì)已經(jīng)裝備了大量的殲-6攻擊無(wú)人機(jī),用于對(duì)臺(tái)軍雷達(dá)站實(shí)施攻擊,因?yàn)橹袊?guó)空軍存在大量退役的戰(zhàn)斗機(jī),這批戰(zhàn)斗機(jī)率先被改裝成了攻擊無(wú)人機(jī),主要考慮到的是成本效應(yīng)問(wèn)題,至于翼龍-1、CH-4新型攻擊無(wú)人機(jī),正在向中國(guó)軍隊(duì)推銷(xiāo)。而偵察無(wú)人機(jī),早已大量裝備部隊(duì),出現(xiàn)在閱兵式上。
            因此比較10年前的對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)想定,目前中國(guó)軍隊(duì)將速度、火力定位為第一要素,此外,實(shí)現(xiàn)了立體化的多方向登陸作戰(zhàn)準(zhǔn)備。在空中,裝備的運(yùn)輸直升機(jī)越來(lái)越多,最后一批向俄羅斯訂購(gòu)的米-17數(shù)量高達(dá)55架,今年會(huì)交接完畢,接下來(lái)還在談判下一批米-17。過(guò)去10年,中國(guó)陸海軍的運(yùn)輸直升機(jī)數(shù)量幾乎增加了300架,是發(fā)展較快的部分,全部陸航團(tuán)正在朝旅改制就是這一原因,直-8也生產(chǎn)了不少,全軍目前已經(jīng)擁有接近700架運(yùn)輸直升機(jī)。
            重型氣墊船的裝備是5年前沒(méi)有的,兩種重型氣墊船、加上071大型登陸艦的運(yùn)用,使登陸形成多點(diǎn)狀,在穩(wěn)固獲得了制空、制海權(quán)之后,登陸地點(diǎn)可以在臺(tái)海東部??傊?,時(shí)速接近80公里的大型氣墊船的登陸,大大縮短了臺(tái)灣海峽的自然距離,此外,第一次接岸登陸就可以實(shí)現(xiàn)裝甲、重裝化,在中國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)演示的登陸圖片中,一艘國(guó)產(chǎn)氣墊船運(yùn)送一輛96型主戰(zhàn)坦克,歐洲野牛氣墊船的載重量允許一次運(yùn)送3輛99G型主戰(zhàn)坦克,用于重裝陸軍的后期登陸行動(dòng)。
            05型高速兩棲步兵戰(zhàn)車(chē)的出現(xiàn),令人意外。這種高速戰(zhàn)斗車(chē)第一次出現(xiàn)在巴黎的展覽會(huì)上,從此,人們從更多的角度了解到它的戰(zhàn)斗性能。“這就是為橫跨臺(tái)灣海峽研制的!”設(shè)計(jì)人員直截了當(dāng)。設(shè)計(jì)的基本構(gòu)想是,一輛登陸車(chē),就是一個(gè)班的基本作戰(zhàn)單位,航程500公里,水上速度大于25公里時(shí)速,地面越野速度65公里,安裝105毫米滑膛炮和2部紅箭-73D型反坦克導(dǎo)彈,要求在首批登陸作戰(zhàn)中,能夠在火力上抗衡臺(tái)軍所有的裝甲火炮,關(guān)鍵是速度。
            在演習(xí)中,05車(chē)實(shí)施了直接跨海作戰(zhàn)的演訓(xùn),不需要登陸船隊(duì)護(hù)送,自然就沒(méi)有換乘之說(shuō),從最接近臺(tái)北的地段實(shí)施直接渡海,最長(zhǎng)時(shí)間需要5小時(shí),火炮在5000米之內(nèi)可以發(fā)射反裝甲導(dǎo)彈,用于摧毀灘頭的臺(tái)軍攻勢(shì)、火炮、裝甲陣地。05車(chē)的出現(xiàn)徹底改變了臺(tái)海登陸的基本作戰(zhàn)樣式,成為陸戰(zhàn)隊(duì)、兩棲機(jī)械化師團(tuán)部署的主要裝甲武器。目前還在換裝之中,90年代中期,中國(guó)軍隊(duì)倉(cāng)促接受了一批63型兩棲裝甲車(chē)改裝而來(lái)的100毫米自行兩棲火炮,目前逐步被換裝。
            因此重型氣墊船、05車(chē)的大批出現(xiàn),使渡海作戰(zhàn)思想了超視距化。傳統(tǒng)的超視距登陸,是美軍上世紀(jì)70年代提出的,即第二次換乘地點(diǎn)必須大于海岸線40公里,因?yàn)楫?dāng)年的岸對(duì)艦導(dǎo)彈、火炮射程大致上只有40公里,為此美軍開(kāi)始開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車(chē)(EFV),目前EFV尚未服役,計(jì)劃一再推遲,最新的計(jì)劃是在2015年服役,
            與中國(guó)版05型相比,EFV具備更好的機(jī)動(dòng)性等,總體技術(shù)比05高,EFV采用的是水上出力2572hp的柴油機(jī),05車(chē)的水上出力1176kW,因此EFV的水上時(shí)速達(dá)到46公里,路上時(shí)速72公里,乘員17人。34.47噸重量,比05車(chē)大許多。為了強(qiáng)化防護(hù),兩種車(chē)輛都采用了復(fù)合裝甲,EFV使用的是陶瓷裝甲。
            直升機(jī)、重型氣墊船、高速兩棲遠(yuǎn)程裝甲戰(zhàn)斗車(chē)、無(wú)人機(jī)的大量運(yùn)用,使臺(tái)海軍事力量對(duì)比發(fā)生了變化,物理距離被大大拉近,登陸時(shí)間大大加快。不過(guò),令人高興的是,臺(tái)海兩岸政治關(guān)系已經(jīng)大大改善,和平最好。(知遠(yuǎn)/北風(fēng))

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