美陸軍測試M2A4E1“布萊德利”步兵戰(zhàn)車。
近日，美國陸軍對外展示M2“布萊德利”步兵戰(zhàn)車家族中的最新改進型號——M2A4E1。該車換裝新型火控系統(tǒng)，加裝主動防御系統(tǒng)，進一步提升火力、防護力和戰(zhàn)場適應能力。其中，由以色列埃爾比特公司研發(fā)的“鐵拳”主動防御系統(tǒng)，使該車在面對反坦克導彈、火箭彈和迫擊炮彈時多了一層防護。
然而，在近年來的地區(qū)沖突中，加裝主動防御系統(tǒng)的主戰(zhàn)裝備，在應對巡飛彈、FPV自殺式無人機等新興威脅時表現(xiàn)不佳，以色列“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克在沖突中屢屢被擊中就是明證。這讓外界對升級后的M2A4E1“布萊德利”步兵戰(zhàn)車的防護能力提出質(zhì)疑。
延續(xù)傳統(tǒng)升級做法
M2是冷戰(zhàn)時期美國研制的一款中型履帶式步兵戰(zhàn)車，主要搭載機械化步兵伴隨M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn)。該車于1983年開始列裝美陸軍，參加了海灣戰(zhàn)爭。戰(zhàn)后，美陸軍結(jié)合戰(zhàn)場使用情況對該車進行升級改造，先后推出多種改進型號和一系列變形車。
2018年以來，美陸軍先后兩次簽署采購合同，計劃到2029年采購700余輛M2A4步兵戰(zhàn)車，用于替換舊型號。改進后的M2A4步兵戰(zhàn)車的機動力、防護力、火力和感知力得到提升，具體改進包括換裝新型履帶、減震器和柴油發(fā)動機等，為車體升級提供動力保障；增大車體離地高度，升級防護裝甲，加裝簡易爆炸裝置，抵御反坦克地雷的打擊；換裝新型火控系統(tǒng)、配備新型熱成像瞄準具，提升打擊精度；配備新型駕駛員廣角視覺增強裝置、改進型戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)等，提升車組態(tài)勢感知能力等。
同時，為應對現(xiàn)代戰(zhàn)場上的多樣化裝甲威脅，美陸軍還為M2A4步兵戰(zhàn)車加裝以色列“鐵拳”系統(tǒng)，升級后的新車型號為M2A4E1。目前，這套系統(tǒng)處于測試階段，美陸軍尚未大批量采購。
老手段難敵新威脅
在很長一段時期內(nèi)，高性能復合裝甲、反應裝甲的使用，使地面裝甲車輛的防護能力得到大幅提升。然而，隨著反坦克武器類型增多、威力增大，且彈道更加復雜，地面裝甲車輛的防護變得困難。近期多場沖突表明，坦克裝甲車輛防護薄弱的側(cè)面、后部和頂部極易成為精確打擊武器攻擊的重點，而進一步增加裝甲厚度提高防護，將帶來坦克裝甲車輛超重、機動性下降等問題。為此，加裝主動防御系統(tǒng)成為比較經(jīng)濟實用的選擇。
主動防御系統(tǒng)包括軟殺傷的光電防御系統(tǒng)和硬殺傷的主動攔截防御系統(tǒng)，后者是目前技術(shù)發(fā)展的主流。2011年，以色列第一款“戰(zhàn)利品”主動防御系統(tǒng)正式列裝。由于該系統(tǒng)總重大，無法安裝在中小型裝甲車輛上，以色列又推出輕型的“鐵拳”主動防御系統(tǒng)?！拌F拳”系統(tǒng)由4個輕型相控陣雷達和2套雙聯(lián)裝攔截彈發(fā)射器等組成，攔截彈外形與小型迫擊炮彈相似，通過戰(zhàn)斗部爆炸產(chǎn)生的沖擊波對來襲導彈進行破壞，或使穿甲彈的彈芯偏移達到攔截效果。其改進型還整合了激光殺傷手段，專門應對紅外制導反坦克導彈。
M2A4E1步兵戰(zhàn)車的“鐵拳”系統(tǒng)安裝在該車的炮塔上，其中4個有源相控陣雷達分別位于炮塔四周，2套攔截彈發(fā)射器分別布置在炮塔右前方和左后方，能夠攔截反坦克導彈、破甲彈和穿甲彈等。
然而，“鐵拳”系統(tǒng)的缺點也非常明顯。由于在研制時未考慮巡飛彈、FPV自殺式無人機等新興威脅因素，因此該系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)、攔截這類低空高速且航跡可變的小目標時效果不佳。同時，由于攔截彈發(fā)射角度問題，該系統(tǒng)也無法攔截無人機垂直攻頂或空投的爆炸物。其一次性僅能發(fā)射2枚攔截彈，難以應對小型無人機發(fā)起的蜂群攻擊。
防御系統(tǒng)升級的思路
當前，各國研發(fā)并裝備的主動防御系統(tǒng)有數(shù)十種，這些主動防御系統(tǒng)在應對傳統(tǒng)威脅時大多有效，但面對巡飛彈、FPV自殺式無人機等新興威脅的打擊時，屢屢陷入“被動挨打”境地。結(jié)合戰(zhàn)場形勢變化，研制新一代主動防御系統(tǒng)已成為裝甲防護領(lǐng)域的共識。
開發(fā)軟硬殺傷兼具的復合防御系統(tǒng)。重視硬殺傷、軟殺傷主動防御手段融合發(fā)展，同時將反無人機電子戰(zhàn)系統(tǒng)納入新一代主動防御系統(tǒng)中，提升與巡飛彈、FPV自殺式無人機的對抗能力和抗干擾能力。
加強對快慢兩類目標的識別能力。傳統(tǒng)的主動防御系統(tǒng)能夠快速發(fā)現(xiàn)、識別高速目標，迅速作出反應，確保在短時間內(nèi)發(fā)射攔截彈進行攔截。新一代主動防御系統(tǒng)需要在此基礎(chǔ)上，加強對低慢小目標的識別能力，確保攔截彈能迅速攔截目標。
配備多種攔截彈。目前的主動防御系統(tǒng)大多配備一種攔截彈，新一代主動防御系統(tǒng)可考慮配備兩種以上攔截彈，并進行配合作戰(zhàn)，攔截效果將更好。
采用小型化、模塊化設計和蜂巢式發(fā)射裝置。新一代主動防御系統(tǒng)除了裝備主戰(zhàn)裝備外，還將用于更多中型和輕型裝甲車輛，因此需要借助電子技術(shù)使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)小型化，借助模塊化設計提高平臺適配性，同時配備“蜂巢式”多管發(fā)射裝置，應對飽和式攻擊。
引入高能激光主動防御系統(tǒng)。近年來，高能激光武器發(fā)展迅速，已經(jīng)可以安裝在高機動輕型車輛上。坦克裝甲車輛過去普遍裝備激光告警和壓制干擾裝置。今后，在進一步提高電力供給的基礎(chǔ)上，如果將高能激光武器融入主動防御系統(tǒng)當中，或?qū)罩衼硪u目標實現(xiàn)有效攔截。（王笑夢）