寧德時(shí)代兩個(gè)月大跌近30% 賽道股時(shí)代結(jié)束了嗎？2022年哪些股票有望成為“黑馬”？
央廣網(wǎng)北京2月14日消息（記者蔣勇）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，近期，新能源汽車龍頭寧德時(shí)代股價(jià)大幅下跌登上熱搜。如果從去年12月每一股692元的高點(diǎn)算起，兩個(gè)月以來(lái)，寧德時(shí)代股價(jià)已經(jīng)下跌近30%。賽道股時(shí)代結(jié)束了嗎？2022年哪些股票有望成為“黑馬”？
“創(chuàng)業(yè)板一哥”寧德時(shí)代虎年開(kāi)年不利，股價(jià)“跌跌不休”。截至2月11日，寧德時(shí)代股價(jià)近五個(gè)交易日下跌17.32%，跌破500元關(guān)口。近兩個(gè)月來(lái)，寧德時(shí)代股價(jià)下跌近30%，市值蒸發(fā)超過(guò)4000億元。
與之形成鮮明對(duì)比的是寧德時(shí)代稍早前1月27日發(fā)布的亮眼的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)140億元至165億元，同比增長(zhǎng)150.75%至195.52%，大幅超出市場(chǎng)預(yù)期。這是寧德時(shí)代自成立以來(lái)歷史最好業(yè)績(jī)。
申萬(wàn)宏源證券研究所首席市場(chǎng)專家桂浩明說(shuō)，寧德時(shí)代股價(jià)下跌，恰恰反映了市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鏊倏赡芟禄膿?dān)憂，“盡管寧德時(shí)代這兩年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都很快，但是面臨著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括像比亞迪等，在對(duì)它展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。再加上鋰等原材料價(jià)格上升，環(huán)境同過(guò)去相比可能有一些改變。第二，新能源車補(bǔ)貼退坡已經(jīng)比較明確，今年是把補(bǔ)貼退坡30%，明年可能就會(huì)取消。在這種情況下，對(duì)新能源車未來(lái)發(fā)展前景，特別是它能否持續(xù)高速增長(zhǎng)存在一定的疑問(wèn)?！?/p>
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)寧德時(shí)代2022年、2023年凈利潤(rùn)增速可能連續(xù)2年下滑，分別為80%、44.76%。
巨豐投資首席投資顧問(wèn)張翠霞分析，作為高估值股票的代表，寧德時(shí)代股價(jià)下跌也受到外圍市場(chǎng)的影響，“外圍方面美聯(lián)儲(chǔ)非常明顯的加息推動(dòng)，包括十年期國(guó)債的溢價(jià)飆升，為資本市場(chǎng)帶來(lái)了一些估值向下回歸的壓力，這種壓力必然會(huì)傳導(dǎo)到資本市場(chǎng)?！?/p>
專家表示，盡管近期股價(jià)經(jīng)歷了大幅下跌，但短期來(lái)看，下跌的幅度和空間還不夠充分，還會(huì)有慣性試探低點(diǎn)的動(dòng)能和勢(shì)能。張翠霞說(shuō)，新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨，經(jīng)歷過(guò)短期的股價(jià)調(diào)整后，未來(lái)可能會(huì)迎來(lái)新的上漲，“從未來(lái)全球范圍內(nèi)都在推動(dòng)新能源汽車的背景下，新能源汽車賽道的行業(yè)景氣并不會(huì)真正意義上下滑太多。寧德時(shí)代經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年的股價(jià)溢價(jià)上漲，會(huì)有一定階段的調(diào)整。但這種調(diào)整應(yīng)該是未來(lái)真正進(jìn)入一個(gè)大的景氣周期的蓄勢(shì)而已，并不是代表著寧德時(shí)代為代表的整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的行情終結(jié)?！?/p>
寧德時(shí)代昨天（13日）官方微信平臺(tái)發(fā)布聲明稱，近期網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相繼出現(xiàn)關(guān)于寧德時(shí)代被美國(guó)制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言，引發(fā)市場(chǎng)誤解曲解，影響企業(yè)聲譽(yù)。謠言無(wú)事生非毫無(wú)根據(jù)，性質(zhì)惡劣。為維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益，寧德時(shí)代近期已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)正式報(bào)案，將對(duì)造謠者依法追究法律責(zé)任。
受寧德時(shí)代等權(quán)重股的下跌帶動(dòng)，截至2月11日，創(chuàng)業(yè)板指在2022年下跌了17.34%，遠(yuǎn)超上證指數(shù)4.86%的跌幅，也超過(guò)深證成指10.99%的跌幅。
專家表示，進(jìn)入2022年，A股仍然維持震蕩行情，目前市場(chǎng)沒(méi)有十分清晰的主線，熱點(diǎn)頻繁切換。桂浩明分析：“從現(xiàn)在來(lái)看，數(shù)字貨幣似乎認(rèn)知度比較高，但能否延續(xù)也值得討論。目前恐怕更多的還是以短線操作為主，各個(gè)賽道股以及傳統(tǒng)基建、金融板塊等在未來(lái)都存在一定的機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)在什么時(shí)候真正出現(xiàn)還有待觀察。從穩(wěn)健的角度出發(fā)，更多還是要考慮一些估值相對(duì)比較低，成長(zhǎng)性比較良好的品種，同時(shí)也有足夠的安全性?！?/p>
張翠霞分析：“今年的市場(chǎng)機(jī)會(huì)應(yīng)該還是比較多的，比如說(shuō)新老基建這塊在年初的時(shí)候就表現(xiàn)得比較搶眼，老基建這塊不少中字頭品種溢價(jià)走高，有的甚至已經(jīng)達(dá)到30%-50%的漲幅。雖然小周期不建議大家追漲，但是從新老基建的代表賽道來(lái)講，新基建這塊目前漲幅是比較落后的，大家可以積極關(guān)注。”