中新網(wǎng)昆明1月29日電 題：滇越鐵路59歲老鐵警的最后一個春運
作者 徐紅 杜威
“2022年是我的最后一個春運，可得站好最后一班崗！”今年春運，云南開遠鐵路公安處王家營西站派出所張仲云迎來了他從警生涯的最后一個春運，2月1日退休那天，正好是春節(jié)。張仲云格外地珍惜在工作崗位的每一分一秒，樸實的話語，飽含著他對責任的堅守和對鐵路公安工作的熱愛。
張仲云自1979年加入開遠鐵路公安隊伍，身上的警服從入警之初的“橄欖綠”變成“藏青藍”。從警42年間，張仲云見證了滇越鐵路的發(fā)展變遷，滇越鐵路也陪伴著他在鐵路公安事業(yè)的征程中揮灑青春與汗水。
圖為張仲云正在與同事討論工作。 開遠鐵路公安處供圖時光流轉，歲月變遷。過去的滇越鐵路，作為云南省內通向國外的唯一一條鐵路，每到春運，昆明北站車水馬龍、人潮涌動，安全檢查、站區(qū)巡邏、線路防控……都是張仲云每天必不可少的工作。近年來，隨著鐵路改革及昆明市城市軌道交通建設的發(fā)展，滇越鐵路昆明北站到王家營站段列車停運，這一段百年米軌鐵路也成了貫穿昆明市區(qū)的一道亮麗“風景線”。雖然沒有列車運行，但張仲云依舊沒有絲毫懈怠，他明白工作容不得絲毫馬虎，只有對鐵路線路進行高頻次的巡查，才能及時發(fā)現(xiàn)和排除各類隱患。
不論天陰下雨、白天黑夜，張仲云和警務區(qū)的同事每天都一遍遍的詳細巡查易發(fā)案區(qū)段線路、檢查內部單位消防設施設備、清理線路閑雜人員。工作筆記已經(jīng)寫滿了10多個筆記本，每一本都詳細記錄著他徒步巡防轄區(qū)的每一段線路管控重點，每一座橋梁、涵洞公里數(shù)和對應學校、村莊、街道。這一串看似簡單的文字背后，是59歲老民警張仲云時刻保護著旅客安危的初心和堅守每一趟列車平安運行的使命。
圖為張仲云正在檢查消防設施。 開遠鐵路公安處供圖同事打趣說：“老張，快要退休了還這么認真，還不趕緊卸下?lián)??！睆堉僭菩χ卮鸬溃骸爸灰以谂沙鏊惶?，責任區(qū)的線路安全就跟我分不開關系，我必須盡職盡責、全力以赴！”多年來，正是張仲云以敬業(yè)、專注的工作態(tài)度，成功阻止避免了多起鐵路交通事故的隱患。鐵路的暢通、群眾的平安和家人的支持是他做好線路工作的最大力量源泉，他將堅守到退休那天，一刻也不放松。
“已經(jīng)記不清楚有多少個春節(jié)沒有在家里過了，其實派出所里也非常熱鬧，在崗位上過年也是別具韻味呀！等忙完這個春運，我就沒有下次春運可以忙了，還挺舍不得的?！闭f著，張仲云的語氣不免有些傷感。工作這么多年，張仲云總是對家人食言，約定好了帶妻子女兒一起出去玩，但一次次加班讓約定屢屢推遲。年復一年，妻子的頭發(fā)都花白了，女兒也已長大成人，雖然深覺對家人虧欠太多，但他無怨無悔。
42年從警歲月長，初心永不忘，張仲云一路走來，雖然平凡，卻從未平庸。(完)