中新社沈陽1月19日電 (李晛)中國人民政治協(xié)商會議遼寧省第十二屆委員會第五次會議19日在沈陽開幕。多位港澳委員和特邀列席人士圍繞遼寧省經(jīng)濟社會發(fā)展，發(fā)出港澳臺僑人士之聲，為工業(yè)大省遼寧實現(xiàn)“雙碳”目標積極建言獻策。
中央經(jīng)濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”列為中國2021年的重點任務(wù)之一。鋼鐵工業(yè)是遼寧的支柱產(chǎn)業(yè)，也是“原字號”的主要產(chǎn)業(yè)之一。一直以來，遼寧省鋼鐵工業(yè)都面臨總量大、排放高，碳減排任務(wù)艱巨的難題，對此，遼寧省的“雙碳”工作究竟該如何做？
“遼寧省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的存量應(yīng)成為發(fā)展的優(yōu)勢?！毕愀奂卫C券投資有限公司副主席何沛林建議，對高耗能的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實施綠色化改造，推動裝備制造、石化、鋼鐵、有色金屬等支柱產(chǎn)業(yè)的布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以高新科技帶領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，讓企業(yè)朝高端化、智能化、規(guī)?；l(fā)展，從“制造”走向“智造”。
“如借助更先進的燃油技術(shù)降低機械耗油量，又如通過大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)，對石化等原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程進行設(shè)備管控和效能分析，提質(zhì)增效，并扶持好配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵企業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈?！焙闻媪终f。
何沛林表示，遼寧還可利用省內(nèi)豐富的森林資源，發(fā)展森林碳匯等碳抵消業(yè)務(wù)，更可通過數(shù)字化等方式，收集好省內(nèi)的森林碳匯能力，打造碳補集中心，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
記者當日從遼寧省獲悉，目前該省已經(jīng)出臺鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施方案，要求沈陽經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的主要鋼鐵企業(yè)2023年底要率先達到超低排放要求，2025年底遼寧鋼鐵企業(yè)都要達到要求。“十四五”期間，遼寧省鋼鐵企業(yè)將投入超過140億元人民幣實施超低排放改造，確保如期達到環(huán)保治理要求。
與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不同，沈陽市臺商投資企業(yè)協(xié)會永遠榮譽會長王姿涵則認為，加快實現(xiàn)遼寧省“雙碳”目標，應(yīng)助推新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
結(jié)合遼寧省實際，王姿涵建議在各地市抓緊建設(shè)新能源汽車換(充)電基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)體系，啟動新能源車企“標準支撐建設(shè)”開展的“車電分離”純電新能源汽車發(fā)展模式?！艾F(xiàn)階段已經(jīng)成熟的快速換電運營模式、合成技術(shù)及接力續(xù)能應(yīng)用方法，是解決遼寧等北方地區(qū)新能源汽車冬季電能饋損、續(xù)航充電時長問題的有效方式。”王姿涵如是說。
王姿涵還建議，遼寧省應(yīng)積極對接新能源車輛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資企業(yè)，利用投資企業(yè)資本杠桿，發(fā)揮租賃模式的優(yōu)勢，采用“車電分離”降低購車成本。同時重點關(guān)注、監(jiān)督電池企業(yè)異地回收和充電廢氣排放治理工作，把藍天行動效果落實到過程中和源頭上。
與王姿涵的感受相類似，遼寧省政協(xié)港澳臺僑(外事)委員會在一份提案中指出，建議引導(dǎo)遼寧省車企引入新金融資本；加強與國內(nèi)電池企業(yè)聯(lián)合運營；努力打造電動車輛銷售的市場環(huán)境，推動遼寧在加快推進新能源汽車換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中搶占先機，實現(xiàn)新能源與工業(yè)智造高質(zhì)量發(fā)展。(完)