由公路局華通公司承建的福銀高速山陽段
312國道水毀搶修
赴川搶通保暢突擊隊載譽歸來
商洛日報 - 商洛之窗訊 (文/圖 杜會琴 周亞娟)如果生命之意義，在于是否為人類社會留下了有意義的價值。那么，公路建設者這個特殊職業(yè)的人們，他們在理想和信念的追求過程中，用汗水和智慧澆灌的一沙一石，所修建的路和橋，在為別人鋪就通向幸福大道的同時，使他們的生命意義也發(fā)揮到了最大值。多年來，商洛公路人將自己的人生價值詮釋在商洛的山山嶺嶺。如果說道路是凝固的音樂，那也是他們用辛勤和汗水譜寫的最壯麗的交響。如果說橋梁是立體的風景，那也是他們用奉獻的激情描繪了最壯觀的畫廊。如果說隧道是流動的詩行，那也是他們用如火的青春吟誦著最壯美的篇章。他們就像是一顆顆默默無聞的“鋪路石”，淋漓盡致地奉獻在商洛山中，奉獻在那一條條蜿蜒平坦的大道上。他們每一個人就如一個個靈動的音符，為城鄉(xiāng)日新月異的變化發(fā)聲給力，奏響著加快商洛發(fā)展的贊歌�；钴S在商山洛水之間的商洛公路建設者，他們以務實的工作作風、負責的行業(yè)擔當、精心的工程管理，將人民群眾“暢安舒美”的通行夢由圖紙變成了坦途。
領導垂范 中層支撐 全員苦干
在商洛公路局，歷屆領導班子秉承著“為民開路，大愛在心”、“重視建設、服務大局、奉獻社會、打造一流”的行業(yè)理念，把最優(yōu)秀的人才放在一線鍛煉，讓干部在艱苦的環(huán)境下歷練。經(jīng)過多年的實踐，目前全局出現(xiàn)了領導率先垂范，中層支撐實干，全體職工兢兢業(yè)業(yè)苦干的工作格局。
2008年“5.12”汶川大地震后，省政府派出搶險保暢工作隊，首先考慮到的是商洛公路人。按省交通廳的部署和市委、市政府的安排，他們以最快的速度組建了由局領導帶隊，15名科級干部參戰(zhàn)的突擊隊。他們在危險面前，不計條件、不講代價、義無反顧，迅速奔赴到青川縣，執(zhí)行震后公路搶險保通任務。在歷時的24個晝夜中，他們搶險保通公路13條，共計287.21公里。
多年來，在全省、全市的歷次水毀公路搶修、防滑保暢等事關社會公眾安全出行的大事上，商洛公路人總是被組織派到最危險、最艱巨的路段。因為多年的實踐證明，他們是一支優(yōu)秀的團隊，他們有無私的奉獻精神；他們有很強的社會擔當，他們還有能啃下任何硬骨頭的王志康等干部團隊，更有以李雙寶、包詩剛等一大批省市級勞模為代表的職工團隊，他們都在繼承和弘揚著“鋪路石”精神，多次出色地完成省政府和市政府下達的艱巨任務就是最好的說明。只要走近商洛公路人，就能感受到“鋪路石”精神在每一個商洛公路人身上發(fā)揚和光大。
工程科長趙丹是公認的“美男子”，但工程建設的特殊性決定了越是熱天越是他最忙碌的時候，白天他輾轉于各工地之間，晚上回來又要調整方案。凡是事關工程上的柴米油鹽、安全生產(chǎn)等事項，他都要過問、叮嚀，加班加點是常有的事，尤其是今年持續(xù)高溫的天氣對這些整天暴露在驕陽下的工程管理者來說，防曬成了他們的必修課，他身邊的同志透露說，趙丹一個夏季就用了三瓶防曬霜呢。