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          出租車改革關(guān)鍵是打破牌照的壟斷式管理

          出租車改革關(guān)鍵是打破牌照的壟斷式管理

          2015-03-04 09:19:00

          來源:北京日報

              據(jù)新華社北京3月3日電(記者 王政 岳德亮)針對不久前引發(fā)社會熱議的出租車改革話題,全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福認為,盡管各地有不同探索,但出租車改革的關(guān)鍵是打破牌照的壟斷式管理。這是李書福第三次在全國政協(xié)會議上提交關(guān)于出租車體制改革的建議。

              出租車問題具有行業(yè)性與地方性疊加的特殊性,改革需要頂層設(shè)計和地方探索之間的良性互動、相向而行?!耙屵@種備受期待的改革真正落地,關(guān)鍵還是要打破出租車牌照的壟斷式管理?!崩顣UJ為,如果出租車牌照仍維持相對不變的狀態(tài),并且被少數(shù)公司所控制,那么,就算取消了“份兒錢”,那些稀有的出租車牌照依舊需要通過高價“競得”,現(xiàn)有的矛盾仍然不能解決。

              李書福建議,有關(guān)出租車改革的政策意見應(yīng)加強指導性、可操作性?!氨热?,出租車經(jīng)營權(quán)是否允許社會力量有序進入,出租車運營權(quán)是否還需要行政審批,出租車數(shù)量控制是否完全放開,出租車車型選擇是否在準入標準前提下放手讓市場選擇、打破地區(qū)壟斷?這些焦點問題都應(yīng)該有更明確的指導意見。”李書福說。

              李書福提議,應(yīng)該直接向符合準入的一線司機開放出租車經(jīng)營權(quán),通過充分競爭盤活市場,只有這樣,老百姓才有可能真正告別“打車難”、“打車貴”現(xiàn)象。

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