回答:外置傳感器是通過(guò)氣門(mén)嘴接觸輪胎的內(nèi)部氣壓,但由于輪胎是處在高速的運(yùn)動(dòng)中,氣體的對(duì)流速度非常快。所以在高速上外置式胎壓監(jiān)測(cè)的胎溫參數(shù)確實(shí)沒(méi)有內(nèi)置的精確,大概會(huì)有1-2°的胎溫誤差,屬正常范圍。
而高速上的行駛的車(chē)輛,其車(chē)速都是飛快的。當(dāng)汽車(chē)輪胎處于高速運(yùn)動(dòng)中的時(shí)候,氣體的對(duì)流速度也是飛快的。在高速上,外置胎壓監(jiān)測(cè)的胎溫參數(shù)和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)有1-2°左右的誤差,屬正常范圍。相對(duì)來(lái)說(shuō),在正常道路下行駛的車(chē)輛,由于氣體對(duì)流速度沒(méi)有在高速上快,所以,網(wǎng)友所說(shuō)的胎溫誤差,一般出現(xiàn)在高速上。
● 英飛凌芯片的胎壓產(chǎn)品就一定靠譜?
我們上幾大電商平臺(tái)搜“胎壓監(jiān)測(cè)”,看其產(chǎn)品詳情頁(yè)都會(huì)發(fā)現(xiàn)。很多胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注使用英飛凌的芯片,而有小部分會(huì)使用飛思卡爾和GE的芯片。英飛凌作為全球第一大芯片供應(yīng)商,連續(xù)12年市場(chǎng)占有量全球第一,相比飛思卡爾和GE,具有更穩(wěn)定、更可靠的特點(diǎn)。那么,在選購(gòu)胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品時(shí),采用了英飛凌芯片的胎壓產(chǎn)品就一定靠譜嗎?其實(shí)不是的,一款靠譜的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,除了其芯片外,還要看其內(nèi)在的電子元器件和廠家的生產(chǎn)工藝。
1、電子元器件
一款靠譜的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,除了采用英飛凌的芯片外,其電子元器件也達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),防水耐冷耐熱達(dá)零下-40°至高溫85°。
2、生產(chǎn)工藝
由于汽車(chē)輪胎每天都處于一個(gè)高頻的運(yùn)動(dòng)中,所以對(duì)于傳感器的生產(chǎn)工藝上需一定的技術(shù)。而專業(yè)的大廠都會(huì)選用日本引進(jìn)的全自動(dòng)封裝技術(shù),避免了普通廠家用手工灌膠導(dǎo)致產(chǎn)品不耐用的煩惱。
● 如何選購(gòu)適合自己的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品
對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品無(wú)從下手的車(chē)主,該如何選購(gòu)一款適合自己的產(chǎn)品?其實(shí),車(chē)主大可在使用便利性和使用場(chǎng)景上來(lái)選購(gòu)一款適合自己的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。一些喜歡改裝輪胎的車(chē)主,會(huì)更換大尺寸的輪轂,從而使得輪胎扁平比變小,通俗來(lái)說(shuō)就是把輪胎改薄了。對(duì)于這種把輪胎改薄后的車(chē)輛,外置式胎壓監(jiān)測(cè)更適合這類的車(chē)主。
雖然外置胎壓監(jiān)測(cè)安裝簡(jiǎn)單,可是傳感器常年裸露在車(chē)外,受到的環(huán)境考驗(yàn)更復(fù)雜,容易甩掉和被盜,所以對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主,一款內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品更適合。而對(duì)于我們普通的車(chē)主來(lái)說(shuō),安裝簡(jiǎn)易且價(jià)格便宜的外置胎壓監(jiān)測(cè)就能滿足輪胎的日常防患。