最近許多讀者致電華商報(bào)稱，12路公交車起點(diǎn)原來在張峪溝橋，調(diào)整到國際會議中心后，張峪溝、馬尾河以及沿途商丹園區(qū)的市民乘車不便，希望12路公交車能夠恢復(fù)到原來的起點(diǎn)。
記者核實(shí)：進(jìn)入市區(qū)需要換乘
11月3日上午，華商報(bào)記者乘坐12路公交車體驗(yàn)線路運(yùn)營情況，到達(dá)國際會議中心站后，要到張峪溝中途沒有公交直達(dá)，要步行約20多分鐘。
據(jù)12路公交車司機(jī)介紹，終點(diǎn)調(diào)整已經(jīng)有一年多時(shí)間了，原因是與11路、10路線路重復(fù)了。調(diào)整后張峪溝、馬尾河的群眾反映，乘車不方便，需要等候沿途的2路、10路、11路公交車。
家在張峪溝的李師傅說，“原來我們這塊的群眾進(jìn)城區(qū)坐12路很方便，現(xiàn)在12路不走這邊了，只能換乘等其他公交，希望還是恢復(fù)到原來。”
公交公司：是為了更多人乘車方便
11月3日，華商報(bào)記者從商洛市公共汽車公司了解到，12路開通于2011年11月3日，線路起點(diǎn)為張峪溝橋，終點(diǎn)為商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院，線路全程10公里。2014年4月份，因運(yùn)營線路長，車輛間距大，乘客候車時(shí)間過長（平均在8-9分鐘），線路作了調(diào)整，起點(diǎn)由張峪溝橋變成了國際會議中心，取消了一些站點(diǎn)。
對于12路線路調(diào)整的原因，商洛市公共汽車公司一名工作人員稱，12路公交原線路規(guī)劃起點(diǎn)確實(shí)在張峪溝橋，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營后，因線路重復(fù)，造成公共資源的浪費(fèi)。同時(shí)考慮到比亞迪大道通行情況，以及調(diào)整后更加方便起點(diǎn)附近的江南小區(qū)、威尼斯小區(qū)等幾個(gè)大的小區(qū)近4、5萬人的出行，根據(jù)實(shí)際情況，他們作了線路調(diào)整。
這名工作人員表示，調(diào)整后張峪溝、馬尾河附近的群眾乘車不會受到大的影響，因?yàn)?1路、10路、2路公交都經(jīng)過那里。當(dāng)然，從方便程度上來說，確實(shí)沒有以前那么方便了。下一步，隨著商丹園區(qū)更多企業(yè)的入駐及建成投產(chǎn)，人員增加后，他們會考慮增加11路車，縮短車輛間距，減少候車時(shí)間，保證群眾正常出行。 （陳永輝）