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          抹黑中外港口合作是在為共同發(fā)展制造障礙(鐘聲)

          2023-07-26 08:31:00

          來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)

          中國同有關(guān)國家的港口合作在陽光下運(yùn)行,光明磊落、坦坦蕩蕩。奉勸美國一些別有用心者停止濫用國家安全概念,停止炒作毫無根據(jù)的“中國投資全球港口威脅論”,收起破壞其他國家間正常商業(yè)合作的黑手

          近年來,隨著共建“一帶一路”合作不斷走深走實(shí),中國企業(yè)積極參與共建國家港口建設(shè)和經(jīng)營,不僅有力促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還以出色的海運(yùn)服務(wù)造福各國。然而,美國一些人戴著有色眼鏡看中外港口合作,編造并大肆渲染“中國投資全球港口威脅論”,炒作所謂這些港口“更容易為中國海軍提供支持”“是顯而易見的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”。這些無端指責(zé)將正常的商業(yè)合作泛政治化、泛意識(shí)形態(tài)化、泛安全化,本質(zhì)是為了保持美國自身所謂“競爭優(yōu)勢”而對(duì)中國企業(yè)進(jìn)行污蔑抹黑和無理打壓。

          海洋運(yùn)輸是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,約八成全球貨物貿(mào)易通過海運(yùn)實(shí)現(xiàn)。港口是綜合交通運(yùn)輸樞紐,其基礎(chǔ)設(shè)施與配套設(shè)施完善度、運(yùn)營管理成熟度,對(duì)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的作用。每個(gè)海洋國家都非常重視港口建設(shè)與發(fā)展,將其作為促進(jìn)貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,都會(huì)慎重、擇優(yōu)選定合作方。美國一些人僅憑對(duì)中國在全球港口所有權(quán)的統(tǒng)計(jì),就認(rèn)為中國投資全球近百個(gè)港口別有用意,聲稱中國的全球港口擴(kuò)張已經(jīng)“實(shí)現(xiàn)了重要的軍事功能”。他們對(duì)雙向選擇、互利共贏的商業(yè)邏輯視而不見,卻固守零和博弈思維,出于惡意妄加揣測。

          中外港口合作給所在國帶來重要發(fā)展機(jī)遇。多年來,中國企業(yè)積極參與共建“一帶一路”國家港口投資、建設(shè)、運(yùn)營,帶來良好經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。中斯共建“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目、斯里蘭卡科倫坡港口城,被美國《福布斯》雜志評(píng)為“影響未來的五座新城”之一,普華永道評(píng)估,該項(xiàng)目在開發(fā)運(yùn)營過程中將為斯里蘭卡吸引超過97億美元外國直接投資,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過40萬個(gè)優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位;中國支持建設(shè)了柬埔寨金邊港集裝箱碼頭,助力其成為柬埔寨貨物進(jìn)出口主要港口,促進(jìn)柬埔寨大米等農(nóng)產(chǎn)品出口,創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益;安提瓜和巴布達(dá)圣約翰港利用中方優(yōu)惠貸款建設(shè),大大提升運(yùn)輸能力和使用效率,實(shí)現(xiàn)了該國打造地區(qū)航運(yùn)中心、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化和可持續(xù)發(fā)展的夙愿;通過引進(jìn)中方先進(jìn)管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),希臘比雷埃夫斯港年集裝箱吞吐量超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為地中海第一大港……有關(guān)國家普遍認(rèn)為,中外港口合作既授人以魚又授人以漁,促進(jìn)了以港口為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展和所在國整體發(fā)展。

          中國在尊重相關(guān)國家意愿基礎(chǔ)上開展港口等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,從不干涉別國內(nèi)政,從不針對(duì)第三方,從不對(duì)任何國家構(gòu)成安全威脅。日前,中國企業(yè)收購德國漢堡港集裝箱碼頭股權(quán)項(xiàng)目完成交割,成為中德經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化的風(fēng)向標(biāo)。美國也是中國企業(yè)參與海外港口建設(shè)的受益國。美國波士頓港與合作伙伴中遠(yuǎn)集團(tuán)拓展務(wù)實(shí)合作,不僅保住了該港原有的9000個(gè)就業(yè)崗位,還累計(jì)創(chuàng)造了40萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),被港務(wù)局負(fù)責(zé)人稱為“美中經(jīng)貿(mào)合作的完美例證”。美國一些人對(duì)中國和其他共建“一帶一路”國家間正常港口合作指手畫腳,甚至橫加阻撓,完全是以小人之心度君子之腹。應(yīng)該提醒他們的是,美方在世界各地建立具有戰(zhàn)略意義的前哨,在海外擁有800多個(gè)軍事基地,僅在中國周圍就有313個(gè),霸權(quán)觸角遍布全球。

          中國同有關(guān)國家的港口合作在陽光下運(yùn)行,光明磊落、坦坦蕩蕩。美國一些人抹黑中外港口合作,只會(huì)給各國合作共贏、共同發(fā)展帶來陰影、制造障礙。中國將繼續(xù)加強(qiáng)高質(zhì)量共建“一帶一路”同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對(duì)接,加快口岸基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域國際物流大通道建設(shè),共同把“一帶一路”這條造福世界的發(fā)展之路鋪得更寬更遠(yuǎn)。奉勸這些別有用心者停止濫用國家安全概念,停止炒作毫無根據(jù)的“中國投資全球港口威脅論”,收起破壞其他國家間正常商業(yè)合作的黑手。

          《 人民日報(bào) 》( 2023年07月26日 02 版)

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