讓更多人住得起房子
那么這樣的“油墨”牢度怎樣？馬義和表示，“油墨”是一種經(jīng)過特殊玻璃纖強化處理的混凝土材料，其強度和使用年限大大高于鋼筋混凝土。“空心的墻體不但大大減輕了建筑本身的重量，還可以隨意填充保溫材料，并可任意設計墻體結構，一次性解決墻體的承重結構問題，因此無論是橋梁、簡易工房、劇院、還是賓館和居民住宅，其建筑體的強度和牢度都符合且高于國家建筑行業(yè)標準。”
更顛覆想象的是，“油墨”擠出后會很快凝固，保證打印機能連續(xù)打印。“如果是整棟25層的住宅樓，只要打好地基，僅十天半月即可完成整棟樓的建筑框架。之后安裝好門窗，排好各類電線管道，再由打印機打印出整體的復合地板和家具，業(yè)主一個多月就可拎包入住。”馬義和說，這絕不是未來的夢想，而是現(xiàn)今已經(jīng)實現(xiàn)了的技術。“現(xiàn)在，你看中了外灘的哪棟建筑，或者喜歡全球哪套品牌家具，只要用照相機拍下來，將設計圖紙輸入電腦，很快就可拷貝不走樣地打印出來。”
更令他對自己產(chǎn)品信心十足的是3D打印的價格優(yōu)勢。據(jù)他測算，打印能使建筑能耗從70%降低到30%以下，讓建筑成本降低50%，讓更多人住得起房子。
[建筑專家看法]
原材料玻璃纖維會影響呼吸系統(tǒng)
創(chuàng)新值得肯定，但3D打印住宅還有很長路要走
因青浦打印建筑的亮相，這一周來馬義和成為建筑業(yè)內(nèi)的關注熱點。而他的下一步計劃，將在全國尋找合作方，在全國間隔300公里范圍內(nèi)建100家夢工廠，今后就地取材，就地制造油墨，就地打印。
不過，對于如此大手筆的規(guī)劃，似乎也有人表示了擔憂。有專家表示，雖然在理論上運轉良好，但當規(guī)模變大后，可能會突然失效。在很長的時間里，3D打印房屋可能只會用在一些臨時建筑上。
同濟大學建筑系教授來增祥同樣表示，3D打印在建筑新材料開拓和建筑工藝上的創(chuàng)新探索值得稱贊，不過3D打印房屋要真正普及，恐怕還需斟酌。比如該3D打印的“油墨”的構成主要是高標號水泥和玻璃纖維。而據(jù)他所知，某些國家禁止建筑大量使用玻璃纖維，因為玻璃纖維會影響人體呼吸系統(tǒng)。高強度水泥未來的回收也有困難，目前我國高層住宅普遍使用的是鋼筋混凝土或全鋼結構，其中鋼鐵可以回收，因此傳統(tǒng)建筑材料在未來的一段時期內(nèi)依舊有很大優(yōu)勢。
此外，建筑不僅光有外在的形態(tài)，特別是人居住宅，更需要對內(nèi)部結構、綜合強度、剛度、防火性、使用年限等多方面進行綜合考量。來增祥認為“油墨”的承載力強度、耐久性等各項指標是否符合標準，還有待專家部門的權威檢測和認證。
[3D打印的目前運用]
航空航天領域運用最多
中國3D打印技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官羅軍表示，3D打印技術已被廣泛地運用到了航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學等領域。
相比消費和制造領域，我國3D打印技術在關鍵軍事領域的運用已經(jīng)非常成熟，其中包括航空母艦上的各種武器和配套裝置、人造衛(wèi)星的外部構造、火星探測器、空間站，乃至宇宙飛船，而航空航天領域也是國內(nèi)目前運用最多的領域。
我國第一艘航母“遼寧號”的艦載機型“殲-15”的部分零件就是以3D打印技術制造而成的。由于戰(zhàn)斗機在航母上起降時，前輪幾乎需要承載整個飛機重量的一半，這對于前輪支撐腳的性能要求極高，而“殲-15”與最新“殲-31”的前輪支撐腳都采用了以3D打印而成的鈦合金構件。復旦大學美國研究中心教授沈丁立表示，3D打印技術能攻破武器部件、尤其是高端武器部件性能的缺陷。與機器制造出的零件和產(chǎn)品相比，3D打印的產(chǎn)品更加精細輕盈、韌度更強、抗壓力更佳。