3月22日，為維護(hù)道路交通秩序，全力預(yù)防和減少道路交通事故，公安部交通管理局召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議，專(zhuān)題部署加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾砉ぷ?，推?7項(xiàng)措施，要求作為全年的工作重點(diǎn)，進(jìn)一步嚴(yán)格駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證、上路行駛、教育管理等工作要求，促進(jìn)提高駕駛?cè)苏w安全文明駕駛素質(zhì)。
提高大中型客貨車(chē)駕駛準(zhǔn)入門(mén)檻
增考復(fù)雜路況、惡劣天氣駕駛、正確使用車(chē)燈等
截至2012年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)2.28億輛，駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)2.39億人，道路交通機(jī)動(dòng)化程度越來(lái)越高，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量呈高速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘殉蔀槲覈?guó)道路交通主要參與者。加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾聿粌H對(duì)保障駕駛?cè)俗陨戆踩哂兄匾饬x，而且對(duì)維護(hù)和保障道路交通安全起著重要作用。
近年來(lái)，從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客貨車(chē)造成重特大道路交通事故頻發(fā)，事故傷亡慘重。2011年，全國(guó)接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故中23.9%涉及營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)輛肇事，造成死亡人數(shù)占33.1%；2011年我國(guó)發(fā)生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中，23起是客貨運(yùn)駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的，而且全部存在超速行駛、超員超載等嚴(yán)重交通違法行為。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將客貨運(yùn)駕駛?cè)俗鳛楸O(jiān)管重點(diǎn)，采取強(qiáng)有力的手段嚴(yán)格資格準(zhǔn)入、嚴(yán)格教育管理，是遏制重特大道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的迫切要求。
不同于私家車(chē)駕駛?cè)?，大中型客貨?chē)駕駛?cè)丝鐓^(qū)域、跨時(shí)段駕駛行為較多，一些客貨運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)惡劣天氣、復(fù)雜路況和突發(fā)情況的處置能力不足，也成為導(dǎo)致重特大道路交通事故的直接因素。2011年“10·7”天津?yàn)I保特大事故，“9·14”上海浦東特大事故等都存在駕駛?cè)顺亳{駛、遇到突發(fā)情況急打方向造成車(chē)輛側(cè)翻。為增強(qiáng)考試針對(duì)性和實(shí)用性，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、復(fù)雜路況和突發(fā)情況的能力，將進(jìn)一步提高大中型客貨車(chē)考試難度。規(guī)定大中型客貨車(chē)駕駛?cè)丝荚囈M(jìn)行模擬連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等場(chǎng)地駕駛考試項(xiàng)目，進(jìn)行山區(qū)、隧道、陡坡、高速公路等復(fù)雜條件實(shí)際道路駕駛考試。同時(shí)，規(guī)定在大中型客貨車(chē)駕駛?cè)丝荚囍性黾?0道安全文明駕駛常識(shí)考試題目，采用情景判斷、事故案例分析等題型，考核安全駕駛常識(shí)、職業(yè)道德駕駛知識(shí)、惡劣條件駕駛、緊急情況避險(xiǎn)和事故救護(hù)等方面的內(nèi)容?？荚囶}庫(kù)將結(jié)合道路交通安全形勢(shì)不斷調(diào)整、更新。
據(jù)了解，歐盟國(guó)家對(duì)大中型客貨車(chē)駕駛?cè)艘M(jìn)行職業(yè)駕駛規(guī)則、交通事故救助、緊急情況處置等專(zhuān)業(yè)理論考核，駕駛?cè)寺房伎荚嚂r(shí)間最少45分鐘以上，路考路線(xiàn)包括城市道路、高速公路、隧道及冰雪路段、濕滑路段、漫水道路、山區(qū)路段等多種實(shí)際復(fù)雜道路，申請(qǐng)人要通過(guò)嚴(yán)格的考試，甚至是多次考試，才能獲得駕駛資格。
同時(shí)，為提高汽車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)水平，確保駕駛?cè)嗽谕ㄟ^(guò)考試后具備安全駕駛能力，公安交通管理部門(mén)將進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)際道路駕駛考試。其中：汽車(chē)類(lèi)駕駛?cè)说膶?shí)際道路考試要設(shè)置不少于3條考試路線(xiàn)，隨機(jī)抽選考試路線(xiàn)進(jìn)行考試，并實(shí)行計(jì)算機(jī)評(píng)判和人工評(píng)判相結(jié)合的考試模式；大中型客貨車(chē)要全部進(jìn)行夜間駕駛考試；小型汽車(chē)要增加模擬夜間燈光使用考試。
嚴(yán)格路面執(zhí)法
嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
近年來(lái)，酒后、超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行導(dǎo)致的重特大交通事故多發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大隱患，2011年發(fā)生的致人死亡交通事故中，因交通違法導(dǎo)致的比例高達(dá)92.51%。
為有效遏制嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)保障安全暢通的道路交通環(huán)境，各地公安交通管理部門(mén)加大路面管控和查處力度，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法與宣傳教育相結(jié)合，形成對(duì)嚴(yán)重交通違法行為高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。