這款小車(chē)的“智慧”還不止這些。記者看到車(chē)兩個(gè)手柄中間還有一塊液晶屏，車(chē)子的前段還安置了麥克風(fēng)和攝像頭。一位參與研發(fā)的工作人員告訴記者，巡邏車(chē)配備了車(chē)載無(wú)線(xiàn)圖像傳輸系統(tǒng)及存儲(chǔ)設(shè)備，能夠?qū)⒀策夁^(guò)程中的實(shí)時(shí)畫(huà)面及時(shí)保存，并同步傳回指揮中心。“還是一個(gè)移動(dòng)警務(wù)平臺(tái)，攜帶各類(lèi)應(yīng)急裝備。”
這款低碳環(huán)保、智能科技的產(chǎn)品為GQY贏得十多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。
民用產(chǎn)品的研發(fā)已在進(jìn)行中
“操作起來(lái)非常方便，是一款便捷的代步工具。”一位駕駛了“智能單警”的北京警察這樣說(shuō)。
對(duì)這款兩輪車(chē)產(chǎn)生興趣的還有圍觀的市民和游客，一名小伙子更是現(xiàn)場(chǎng)就詢(xún)問(wèn)，哪里可以買(mǎi)到這種代步工具?“自己平時(shí)上下班的時(shí)候騎，比開(kāi)車(chē)可‘拉風(fēng)’多了。”一位面露好奇的大媽則認(rèn)為，車(chē)前掛個(gè)籃子，騎著它去買(mǎi)菜會(huì)很方便。
“低碳出行迎合現(xiàn)在人們的生活理念，我們正在研發(fā)民用系列。”郭啟寅向記者透露。自平衡兩輪車(chē)成為普通市民時(shí)尚、實(shí)用的代步工具，行駛在大街小巷，這是他的下一個(gè)目標(biāo)。（現(xiàn)代金報(bào)）