用飲料瓶做成的小舟
在電影《2012》中，“諾亞方舟”成了地球毀滅之際拯救人類的交通工具。而今天，一艘用2010只飲料瓶自制的“諾亞方舟”成了湖南青年夏宇完成心愿的載體。經(jīng)過1500多公里的漂流，他從湖南漂到上海，沿途考察長江生態(tài)，并宣傳環(huán)保低碳的出行方式。
昨天下午3時31分，夏宇給記者發(fā)來短信：“我們已從江蘇平望鎮(zhèn)太浦河漂流進入上海青浦區(qū)。”經(jīng)過5個月零3天，他終于來到了上海。
宣傳環(huán)保
夏宇今年37歲，是位戶外運動愛好者，在湘潭開了家茶樓。茶樓每天都要消耗掉不少飲料，有一天他突發(fā)奇想：“何不用這些飲料瓶造一艘船來漂流？”于是，他搜集了1500多只飲料瓶，造了第一艘船。去年10月，他乘坐那艘船，花了23個小時，完成了從湘潭至長沙55公里的“處女漂”。
有了這次成功的經(jīng)驗，今年4月他決定新造一艘船，“漂”來上?？词啦?。他用鐵絲將2010只飲料瓶扎成一組一組的包裹，組裝出一艘7米長的新船。船上共7張風帆，最高的主帆高5米，風帆上印了兩行字“我們的母親河，我們的未來”和“低碳生活，美麗世博”。還裝上座椅，用防雨布做了個頂篷。“船全靠風力助推和手工劃槳，別看簡陋，浮力能有700千克呢，還裝備了救生設備和GPS導航儀。”他對自己的船很得意。
池州翻船
2010年5月1日上午10時，這艘命名為“諾亞方舟”的“飲料瓶船”正式下水起航。全程大約1500公里水路，沿途經(jīng)過長沙、武漢、九江、南京、鎮(zhèn)江等5個省的十幾個大中城市，包括煙波浩渺的洞庭湖。
臨行前，夏宇在網(wǎng)上發(fā)“壯士貼”，招募志同道合的環(huán)保志愿者同行，“我們采用接力的方式，每到一個點就換一批，目前上過船的有近20人”。一路上，這艘奇特的船吸引了所有人的視線。人們在江灘上看到它，總是難掩驚奇的表情，爭相與它合影，并在風帆上簽名。
按原計劃，漂到上海需要45天。然而，冒險之旅并非一帆風順——6月18日，“諾亞方舟”在池州翻了！除了主體之外，“方舟”幾乎盡毀，夏宇他們也失去了所有的裝備。他只得將船存放在池州，托朋友照看著，自己回到湘潭休整。2個月后，他帶著裝備重新來到池州，花20天修好船，再次踏上征程。
追求完美
前天中午，夏宇告訴記者，他們一行已來到吳江市平望鎮(zhèn)。“長江潮急，我們在鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)入了運河。沿途很多人都說這船危險，但安全性我能保證。”他笑著說。
但夏宇也有疑問。“不知道我們的船能否經(jīng)黃浦江進入世博園區(qū)？”
對此，上海海事局和世博會工作人員明確表示“不提倡”。海事局值班人員表示，黃浦江對船只航速有規(guī)定，“諾亞方舟”最慢時才2.5公里一小時，出于安全性考慮不能駛入。而世博會工作人員表示，世博管控區(qū)安保嚴格，小船想從水路駛入是不允許的。
“進不了也沒事，我們上岸坐車去唄。方舟不一定要進世博園，只要心中的旅程完美。”夏宇這樣說。