新華社南寧11月7日電（記者陳露緣）記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前10個月，廣西始發(fā)中越班列累計(jì)發(fā)送貨物12998標(biāo)箱，同比增長1274%。其中，10月發(fā)運(yùn)2618標(biāo)箱，為今年繼3、4、7月后，第4次刷新單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄。
據(jù)了解，今年四季度以來，國鐵南寧局持續(xù)開拓中越班列運(yùn)輸市場，利用南寧國際鐵路港綜合貨運(yùn)樞紐作用，推進(jìn)構(gòu)建“鐵路+鐵路”接續(xù)班列組織模式和鐵海聯(lián)運(yùn)線路，推動木炭、飲料出口至越南，運(yùn)輸市場進(jìn)一步擴(kuò)大。
10月份，中越班列混裝貨物發(fā)送222標(biāo)箱，占全年混裝貨物發(fā)送量的35%。國鐵南寧局南寧鐵路物流中心持續(xù)優(yōu)化貨物混裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式，在南寧國際鐵路港劃分專門倉庫作為集拼、混裝中轉(zhuǎn)倉庫，配備安檢查驗(yàn)設(shè)備、攝像頭、裝卸設(shè)備等，進(jìn)一步完善中越班列服務(wù)鏈條。此外，優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)組織，節(jié)省約50%的貨物安檢時間，有效降低運(yùn)輸成本。
據(jù)悉，國鐵南寧局每周二、四、六常態(tài)化開行3列中國南寧南站至越南安員站的中越快速通關(guān)班列，并適時按需增開班列，全程運(yùn)輸時效基本穩(wěn)定在14小時左右，運(yùn)力穩(wěn)定，為促進(jìn)中越兩國經(jīng)貿(mào)往來提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。
截至目前，廣西開行中越班列集貨地覆蓋國內(nèi)25個地市，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家，搭建起中國與東盟國家間經(jīng)貿(mào)往來的“快車道”。