圖為在世界客車博覽會上拍攝的中國客車品牌的展臺。
新華社記者 潘革平攝
2023年世界客車博覽會日前在比利時(shí)首都布魯塞爾落幕。作為全球歷史最悠久、規(guī)模最大的專業(yè)客車展之一，本次車展吸引了來自全球500余家知名客車制造商、零部件供應(yīng)商參展，集中展出了最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。60多家來自中國的參展企業(yè)帶來綠色出行的“中國方案”，為全球客車行業(yè)和道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了新思路、新方向。
中國宇通客車股份有限公司展示了4款純電動技術(shù)車型，覆蓋旅游、城市公共運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)不同細(xì)分運(yùn)營場景。其中T15E純電動客車榮獲本屆世界客車博覽會設(shè)計(jì)獎和環(huán)保獎兩項(xiàng)大獎，是全場唯一獲獎的純電動公路車型。在宇通零部件展區(qū)，包括電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)橋、充電機(jī)在內(nèi)的純電動零部件解決方案，以及空調(diào)、座椅和智能座艙等零部件產(chǎn)品悉數(shù)亮相，向全球市場和用戶展示了宇通對于新能源客車上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的供、產(chǎn)、研、銷能力。自2004年進(jìn)入歐洲市場以來，宇通客車已在歐洲25個(gè)國家實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營。不少客商對記者表示，他們對宇通的產(chǎn)品非常滿意。
中國企業(yè)海格客車帶來3款純電動車輛，既有首次發(fā)布的車型，還有專門為歐洲市場定制開發(fā)的車型，以及提供“最后一公里”解決方案的車型，在響應(yīng)歐洲市場低碳環(huán)保理念的同時(shí)，充分考慮歐洲不少城市老城區(qū)提高公交覆蓋面和公交電動化比例等方面的現(xiàn)實(shí)需求。在這幾款產(chǎn)品上，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)得到廣泛使用。憑借低地板、大空間、低能耗、長續(xù)航、智能化、人性化等產(chǎn)品優(yōu)勢，海格全新第六代Azure 9為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇。
比亞迪選擇在此次展會上全球首發(fā)兩款純電動巴士，其中一款純電動大巴搭載了全新刀片電池底盤，單次充電續(xù)航高達(dá)600公里，保障長途高效運(yùn)營，為城際公共交通提供更便捷的解決方案。比亞迪歐洲分公司大巴銷售部副總經(jīng)理讓威爾·鞏提喬表示，刀片電池底盤技術(shù)將會使車輛更安全、更節(jié)能。
中國電動汽車充電設(shè)備制造企業(yè)和充電運(yùn)營商特來電新能源公司今年首次參展。特來電國際事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉鐵才表示，歐洲電動客車市場增長空間很大，而充電設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于起步階段，目前以交流充電單樁為主的設(shè)備設(shè)施，難以支撐歐洲電動汽車的規(guī)?；l(fā)展。特來電在中國有近10年的行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，可以結(jié)合客戶需求，與中國品牌電動客車企業(yè)一道，同歐洲同行進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
記者在中國車企展臺看到，眾多參觀者排隊(duì)進(jìn)入車內(nèi)體驗(yàn)，還有參觀者認(rèn)真記錄車輛的各種參數(shù)。業(yè)內(nèi)人士表示，中國客車的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量取得顯著進(jìn)步，越發(fā)獲得國際市場認(rèn)可，這將為中國制造業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。