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          “太空擺渡車”助力航天新征程

          2019-12-24 08:10:40

          來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

            2019年12月16日,由航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱火箭院)抓總研制的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭配遠(yuǎn)征一號(hào),以“一箭雙星”的形式將兩顆北斗三號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,標(biāo)志著北斗三號(hào)工程MEO(中圓地球軌道)導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)任務(wù)圓滿收官。

            截至目前,遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)在北斗三號(hào)工程發(fā)射中完成了12次任務(wù),將24顆中圓地球軌道衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,為北斗三號(hào)工程組網(wǎng)任務(wù)的最終順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),被人們形象地稱之為“太空擺渡車”。

            長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭副總師葉成敏介紹:“上面級(jí)的專業(yè)名稱為’軌道轉(zhuǎn)移飛行器’,形象地理解就是‘太空擺渡車’,它是將有效載荷(如衛(wèi)星)從某個(gè)轉(zhuǎn)移軌道,送入預(yù)定工作軌道或預(yù)定空間位置的具有自主獨(dú)立性的航天運(yùn)輸飛行器?!?/p>

            自2008年啟動(dòng)遠(yuǎn)征上面級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和工程研制工作起,研制團(tuán)隊(duì)先后突破了熱控、長(zhǎng)時(shí)間自主導(dǎo)航制導(dǎo)、長(zhǎng)時(shí)間滑行推進(jìn)劑管理、遠(yuǎn)距離高碼率測(cè)控等多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù),開展了千余項(xiàng)地面試驗(yàn),針對(duì)長(zhǎng)時(shí)間在軌飛行經(jīng)歷的空間輻照、空間熱環(huán)境開展了大量的環(huán)境適應(yīng)設(shè)計(jì)、分析與驗(yàn)證,采用了百余項(xiàng)新技術(shù)以滿足長(zhǎng)時(shí)間在軌任務(wù)要求。

            2015年3月30日,長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭搭配遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)成功將第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星直接送入工作軌道,遠(yuǎn)征一號(hào)成功首飛,完美首秀。

            2015年7月25日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭配遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)以“一箭雙星”的方式成功將第18、19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,標(biāo)志著我國(guó)用于中高軌航天器直接入軌一箭多星發(fā)射任務(wù)的常規(guī)液體上面級(jí)技術(shù)完成了從方案設(shè)想到工程應(yīng)用的巨大跨越,采用遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)“一箭雙星”直接入軌發(fā)射成為北斗三號(hào)衛(wèi)星工程的主要發(fā)射方式。

            “遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的成功研制,改變了上面級(jí)與火箭原有固定、單一的組合狀態(tài),創(chuàng)造了靈活、多樣的組合模式,模塊化、組合化、系列化設(shè)計(jì)理念衍生出可與我國(guó)新一代運(yùn)載火箭組合實(shí)施發(fā)射飛行任務(wù)的上面級(jí),極大程度挖掘了火箭的搭載潛力,大大提升了我國(guó)火箭滿足不同用戶需要的適應(yīng)性,提高了我國(guó)火箭在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”火箭院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士龍樂豪說。

            在遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)研制成功后,研制隊(duì)伍逐步完善優(yōu)化,通過改進(jìn)型號(hào),研制形成了遠(yuǎn)征一號(hào)甲、遠(yuǎn)征一號(hào)S、遠(yuǎn)征二號(hào)等多型上面級(jí)產(chǎn)品,將遠(yuǎn)征上面級(jí)家族打造成中國(guó)航天又一精品之作。

            遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)被稱為“升級(jí)版太空擺渡車”,于2016年6月搭載長(zhǎng)征七號(hào)火箭完成首飛。遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)一方面繼承了遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的成熟可靠技術(shù),有效控制了研制風(fēng)險(xiǎn),另一方面進(jìn)行了諸多技術(shù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了全方位的性能“升級(jí)”,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)由遠(yuǎn)征一號(hào)的2次提升為20次,在外太空工作時(shí)間由遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的數(shù)小時(shí)提升為數(shù)天,這兩項(xiàng)技術(shù)的突破有效支撐了遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)大范圍軌道機(jī)動(dòng)、多載荷軌道部署和多項(xiàng)空間試驗(yàn)的開展。

            遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)在遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),主要針對(duì)短時(shí)間的飛行任務(wù),是商業(yè)版遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,使得遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)在與基礎(chǔ)級(jí)分離完成后馬上點(diǎn)火加速,整個(gè)飛行任務(wù)基本上在1小時(shí)內(nèi)完成,重量和成本大大降低,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。2018年10月9日,遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)攜手長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭將遙感三十二號(hào)01組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

            未來,更多、更好的遠(yuǎn)征上面級(jí),將助力航天人贏得國(guó)家任務(wù)與商業(yè)市場(chǎng)的新遠(yuǎn)征。

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