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          用滑翔機(jī)教瀕危鳥類遷徙

          用滑翔機(jī)教瀕危鳥類遷徙

          2012-03-20 16:40:07

            消失300年后,歐洲禿鵑的身影再次出現(xiàn)在歐洲。雛鳥出生后第一個(gè)看到的并非母親,而是人類。人類教會(huì)它們捕食,還用滑翔機(jī)讓它們學(xué)會(huì)遷徙。

            “收養(yǎng)”小鳥

            歐洲禿鵑曾是歐洲大陸常見鳥類,在那里生活了180萬年之久。受人類捕獵活動(dòng)影響,它的身影300年前在歐洲消失。

            為讓歐洲禿鵑能像從前那樣繁衍生息,隨季節(jié)遷徙,奧地利生物學(xué)家約翰內(nèi)斯·弗里茨付出不懈努力。

            弗里茨利用鳥的“印隨”原理,讓歐洲禿鵑把人類當(dāng)成媽媽。“印隨”指小鳥出生后會(huì)跟著第一個(gè)看到的大的活動(dòng)目標(biāo)走。在弗里茨指導(dǎo)下,25歲的德國學(xué)生斯特凡尼·黑澤和29歲的奧地利學(xué)生達(dá)妮埃拉·特羅貝充當(dāng)16只歐洲禿鵑雛鳥的“媽媽”。

            在近半年里,從日出到日暮,兩個(gè)人細(xì)心照料小小的歐洲禿鵑,給它們喂食、梳理羽毛、教它們?nèi)绾卧谝巴馍妗?/p>

            英國《每日郵報(bào)》18日引述弗里茨的話報(bào)道:“看到不認(rèn)識(shí)的人出現(xiàn)在旁邊,小鳥會(huì)避免接觸,迅速飛走。但當(dāng)它們一看到‘養(yǎng)母’出現(xiàn),就會(huì)迅速飛或跑過去……擺出歡迎姿勢(shì)。”

            成功遷徙

            弗里茨說,與小鳥“混熟”后,人類就可以教它們?cè)S多東西,比如不要害怕滑翔機(jī)。

            黑澤和特羅貝耗費(fèi)6周時(shí)間教小鳥飛行。她們每天帶著小鳥去一架滑翔機(jī)旁,開著飛機(jī)帶著鳥兒在奧地利薩爾茨堡上空飛翔,為長途遷徙至意大利的托斯卡納區(qū)做準(zhǔn)備。

            去年10月,她倆帶著16只歐洲禿鵑,跋涉1353公里,從奧地利飛到意大利。整個(gè)飛行過程持續(xù)36天,每天,她們都和鳥群在預(yù)定地點(diǎn)休息。三輛后勤車在地面跟隨“遷徙”小隊(duì),為人和鳥提供補(bǔ)給。

            最終,15只歐洲禿鵑成功抵達(dá)目的地,弗里茨說:“這個(gè)成功率令人驚嘆……只有一只鳥在路上生病,無法完成遷徙。”

            生存堪憂

            弗里茨10年前開始致力于歐洲禿鵑遷徙研究,經(jīng)歷過無數(shù)失敗。他最初“收養(yǎng)”的10只小鳥無一存活,后來每年都挑選出色學(xué)生幫忙。

            為教會(huì)歐洲禿鵑遷徙,弗里茨和學(xué)生克服不少困難。不過他說,擺在這些小鳥面前的最大障礙恰恰是人類。

            “每年都有鳥命喪獵人之手。意大利等國有捕獵遷徙候鳥的傳統(tǒng),”弗里茨說,“如今,人們捕獵候鳥不像從前那樣為填飽肚子,而是為取樂。雖然歐洲禿鵑已被列入極度瀕危鳥類名單,獵殺它們屬于違法,但仍有人這樣做。”

            為掌握歐洲禿鵑生存狀況,弗里茨和同事為它們裝上電子標(biāo)簽,截至去年10月,50%的歐洲禿鵑已經(jīng)裝上這種標(biāo)簽。

            “這一裝置為我們的鳥度身定做,到今年3月,我們將為所有鳥安裝,”他說。(中新網(wǎng))

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