西部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅3名一級(jí)軍士長(zhǎng)，個(gè)個(gè)一身絕活兒——
護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)鷹，險(xiǎn)難任務(wù)看老兵
本報(bào)記者 馬三成 通訊員 李 旭 馬 濤
從列兵成長(zhǎng)為“四道拐”的一級(jí)軍士長(zhǎng)，西部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅有3名這樣的老兵。他們分別是空中機(jī)械師付正紅、孫洪高，地面特設(shè)師芮銀超。
這3名老兵可不一般，個(gè)個(gè)有故事。
付正紅在2016年駐訓(xùn)西藏期間，高原飛行400多個(gè)小時(shí)；高原演訓(xùn)、執(zhí)行高原重大任務(wù)，他參與次數(shù)最多；參加新機(jī)型高原訓(xùn)練，勇闖訓(xùn)練禁區(qū)，他保障飛險(xiǎn)難課目次數(shù)最多。
2016年深秋的一次高原演訓(xùn)，檢驗(yàn)了付正紅的真功夫。在從低海拔到高海拔的轉(zhuǎn)場(chǎng)途中，一架新型直升機(jī)在野外機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的意外情況。在海拔4500多米、氣溫零下十五六攝氏度的艱難環(huán)境中，付正紅折騰好幾個(gè)小時(shí)，反復(fù)檢查飛機(jī)可能出現(xiàn)故障的部位。憑著多年經(jīng)驗(yàn)積累，他推斷是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器某處出現(xiàn)技術(shù)“隱患”！打開(kāi)啟動(dòng)器，果然是由于廠家習(xí)慣性地按平原條件技術(shù)要求，調(diào)節(jié)了一個(gè)關(guān)鍵部件，導(dǎo)致飛機(jī)在高原供油不足。
近年來(lái)，付正紅發(fā)現(xiàn)排除各類故障上百起，保障飛行4500余場(chǎng)次、安全飛行5000多小時(shí)，熟練掌握5種機(jī)型的技術(shù)保障方法，兩次榮立二等功、3次榮立三等功。
孫洪高和付正紅不在一個(gè)中隊(duì)，卻是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攜手并進(jìn)的技術(shù)“鐵搭檔”。
一次，某機(jī)型需要改裝火控系統(tǒng)，孫洪高和付正紅反復(fù)研究，提出安全可靠的武器掛載位置和導(dǎo)線連接布局方案。廠家據(jù)此改裝的火控系統(tǒng)，在高原實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練中發(fā)揮出強(qiáng)大火力優(yōu)勢(shì)。
芮銀超是地面飛機(jī)維護(hù)的技術(shù)專家，對(duì)100多種疑難故障排除“一手靈”。他參與完成的10多項(xiàng)革新成果被列裝部隊(duì)，摸索總結(jié)出的6種訓(xùn)練方法被全軍陸航系統(tǒng)推廣運(yùn)用，主編的某型直升機(jī)故障分析手冊(cè)作為教材下發(fā)全軍陸航部隊(duì)。
“我們不僅應(yīng)該是技術(shù)專家，還應(yīng)該是培養(yǎng)人才的專家?！毙碌囊荒?，3名一級(jí)軍士長(zhǎng)定下新的目標(biāo)，決心帶出更多能夠擔(dān)當(dāng)保障打贏重任的過(guò)硬技術(shù)人才！
(本報(bào)成都1月17日電)