軍事專家李杰、《現(xiàn)代艦船》主編崔軼亮做客人民網(wǎng)。（攝影：邱越）
人民網(wǎng)北京10月17日電 （記者 黃子娟）近日，軍事專家李杰、《現(xiàn)代艦船》主編崔軼亮做客人民網(wǎng)，以“航母及艦載機未來發(fā)展趨勢”為題與網(wǎng)友進行在線交流。李杰表示，殲-20并非完全沒有登上航母的可能性，只是需要重新進行設計或者改進才能滿足要求。
有網(wǎng)友提問：“近日網(wǎng)絡上出現(xiàn)了一組新型號的殲-15艦載機的照片，起落架收放動作筒明顯加粗，雙前輪前部安裝了彈射拉桿，請問這是中國在殲-15艦載戰(zhàn)斗機基礎上研制的彈射起飛技術驗證機嗎？中國第二艘國產(chǎn)航母是否會采用彈射裝置？”
李杰表示，我國在建的首艘國產(chǎn)航母仍采用滑躍起飛方式，我認為中國若建造第二艘國產(chǎn)航母時可能會安裝彈射器，至于是安裝蒸汽彈射裝置還是電磁彈射裝置，要看相關技術發(fā)展情況而定。網(wǎng)上的照片顯示殲-15配備了彈射拉桿，而且整個起落架相關機構加粗，這樣可更有效地確保艦載機在彈射起飛時更安全、穩(wěn)定。
還有網(wǎng)友提問“有外媒表示，中國啟動“艦載版殲-20”項目。您認為殲-20作為艦載機的可能性大嗎？有人說殲-31更合適，您怎么看？”
李杰表示，盡管殲-20戰(zhàn)斗機基礎條件非常好，但確實有一些不太適合上艦的因素：首先是航母甲板面積有限，殲-20機身尺寸偏大，而殲-31的翼展比殲-20小，作為航母艦載機相對更具優(yōu)勢。因為艦載機上航母，飛機機翼必須能夠折疊，甚至尾翼也需要折疊，這樣航母可容納艦載機的數(shù)量更大，確保航母戰(zhàn)斗力發(fā)揮；其次，殲-20最大起飛重量比殲-31重10噸左右，起飛重量越大，在航母甲板上滑跑的距離就越長，占用的甲板空間就越大。但是，殲-20并非完全沒有登上航母的可能，只是需要重新進行設計或者改進，才能滿足航母艦載機的要求。