“救援奇兵”天上來
在諸多盤點世界上最危險運(yùn)動的排行榜中，跳傘和潛水的風(fēng)險系數(shù)都名列前茅。8月下旬的一天，在我軍首支航空救生分隊海上跳傘救生演練現(xiàn)場，筆者目睹了這場高風(fēng)險系數(shù)的救援過程——
“跳！”渤海某海域海風(fēng)習(xí)習(xí)，高空中傘花朵朵，來自海軍某防救支隊的潛水員和醫(yī)療救護(hù)人員從天而降，迎著風(fēng)不斷修正方位，向著救援點緩緩降落。
“與陸地跳傘相比，海上跳傘救生難度更大。”航空救生分隊分隊長韓春介紹說，傘降過程雖然不到3分鐘，救援隊員們卻要接連完成解開備份傘連接、打開海上救生船、向充氣背心充氣等16項操作。
此外，海上跳傘救援浸泡海水時間長、體力消耗大，且易受海浪、暗流、水溫等因素影響。為開展好此次演練，該分隊反復(fù)推敲救生方案，完善安全風(fēng)險評估，針對降落傘打不開、入水翻滾等特情都制訂了相應(yīng)的預(yù)案。
從飛機(jī)上放眼望去，機(jī)翼下一片汪洋，海面波濤翻騰，幾艘“出事漁船”搖曳起伏。“對正救援點……控制好方向！”在海上指揮組的引導(dǎo)下，隊員們熟練控制操縱棒，100米、30米、10米……只見他們腳一踏水，雙手就迅速下拉脫離索、解脫背帶，在實現(xiàn)人傘分離的同時完美入水。
空中一分鐘，地面一年功。有著20多年海上跳傘經(jīng)驗的教員蘇同傳介紹說，為完成這看似簡單的空中一跳，隊員們需要經(jīng)過上百次的離機(jī)、落水和救生課目的訓(xùn)練。傘降過程中，由于水面反光不利于觀察傘降高度、方位等，隊員入水不僅要考慮自身安全，還要盡快判定緊急救援的方式，這對其膽量、體能和技能都是嚴(yán)峻考驗。
大約1個小時過后，此次演練的第一批8名隊員成功傘降。緊接著，第二批、第三批隊員陸續(xù)傘降，他們快速爬上隨身攜帶的單人救生艇，對“出事漁船”順利實施救援。