今年9月3日，萬(wàn)眾期待的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式將在北京天安門(mén)廣場(chǎng)盛大上演。
7月2日，空中梯隊(duì)在北京東郊的通州進(jìn)行了彩排。解放軍海陸空三軍航空兵總計(jì)189架固定翼飛機(jī)和直升機(jī)，組成了建國(guó)以來(lái)最大的閱兵空中梯隊(duì)。這一規(guī)模，大大超過(guò)了2009年國(guó)慶60周年閱兵時(shí)151架的規(guī)模。
當(dāng)天，有網(wǎng)友在通州拍到多達(dá)10個(gè)空中方隊(duì)進(jìn)行編隊(duì)訓(xùn)練的照片。與2009年國(guó)慶閱兵相比，除了規(guī)模增加以外，殲-7、殲-8、轟-6H等老舊機(jī)型不見(jiàn)了蹤影，國(guó)產(chǎn)新機(jī)型比重有了顯著增加，尤其是?？哲姷念A(yù)警機(jī)、電子偵察機(jī)、海上警戒機(jī)等特種支援機(jī)型，顯示了我軍空中力量對(duì)于信息化的極端重視與建設(shè)成果。
尤為引人矚目的，是在我國(guó)大型閱兵式上首度亮相的六個(gè)新機(jī)型——殲-15、殲-10S、轟-6K、高新八號(hào)、武直-10和直-19。錢(qián)報(bào)記者邀請(qǐng)超級(jí)大本營(yíng)軍事網(wǎng)站主編李小健，為讀者解說(shuō)這掠過(guò)藍(lán)天的六張新面孔。
新面孔之一：
海軍殲-15“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機(jī)
亮點(diǎn)：為固定翼戰(zhàn)機(jī)機(jī)群壓軸的第9梯隊(duì)，由“遼寧”號(hào)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的5架殲-15組成，五機(jī)排成V字箭形隊(duì)列通過(guò)，還放下尾鉤以示致敬。這是中國(guó)海軍艦載機(jī)首次參與盛大閱兵式，將成為中國(guó)海軍航空力量崛起的一個(gè)標(biāo)志。
專(zhuān)家解讀：“遼寧”號(hào)航空母艦以及艦上搭載的殲-15，在前幾年的密集報(bào)道中，公眾已經(jīng)較為熟悉了。不過(guò)，過(guò)去大家熟悉的是“黃皮”的殲-15原型機(jī)，而這次出現(xiàn)的是淺海灰色涂裝的量產(chǎn)型殲-15，座艙兩側(cè)還涂有紅黃兩色色帶和五星紅旗圖案，應(yīng)該是為本次閱兵而設(shè)計(jì)的專(zhuān)門(mén)涂裝。
殲-15是在蘇-33和殲-11基礎(chǔ)上發(fā)展的重型艦載戰(zhàn)機(jī)。外界推測(cè)“遼寧”號(hào)的載機(jī)量?jī)H有二三十架。但是相對(duì)更小更輕的F/A-18“大黃蜂”、米格-29K、“陣風(fēng)”那樣的中型艦載機(jī)，“飛鯊”的作戰(zhàn)半徑更大、滯空時(shí)間更長(zhǎng)，掛載投放重型彈藥能力更強(qiáng)悍，更粗的機(jī)頭也能容納直徑更大的相控陣?yán)走_(dá)，而且更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供更給力的發(fā)電量，支撐更大的雷達(dá)功率，增大探測(cè)距離和抗干擾能力。
因此，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里，殲-15將是中國(guó)航母主要的、甚至唯一的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
新面孔之二：
八一飛行表演隊(duì)殲-10S雙座戰(zhàn)機(jī)
亮點(diǎn)：八一飛行表演隊(duì)八機(jī)與空警2000戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)組成了箭形隊(duì)列，彩排時(shí)該梯隊(duì)只拉黑煙，估計(jì)正式閱兵時(shí)會(huì)拉彩煙。
專(zhuān)家解讀：在2009年國(guó)慶閱兵時(shí)，與空警2000組隊(duì)的八一飛行表演隊(duì)駕駛的還是殲-7輕型戰(zhàn)機(jī)，這種老舊的二代機(jī)“魔改”在解放軍空海軍已經(jīng)徹底邊緣化，接近退役。國(guó)慶60周年閱兵后，便換成了殲-10。
八一飛行表演隊(duì)隊(duì)員飛行時(shí)間均在1000小時(shí)以上，殲-10飛行時(shí)間在300小時(shí)以上，飛行等級(jí)在一級(jí)以上，勝任超密編隊(duì)等高難課目飛行。超密集編隊(duì)指機(jī)翼間隔0.5米至1米、垂直1至2米、高度差基本為0，出現(xiàn)哪怕是極小的誤差，就可能導(dǎo)致相撞的事故。這顯示出飛行員追求卓越、密切協(xié)作的品質(zhì)和精神。
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