在談到殲-15是否已經實現量產的話題時,滕建群指出,從媒體報道來看,至少已經出現了6架殲-15,其中至少4架換上了海軍涂裝,這說明該型戰(zhàn)斗機已經成熟,完全可以適應航母的作戰(zhàn)需求。
“目前至少在戰(zhàn)斗機層面已經非常成熟,但我們還要配套發(fā)展。”就公開資料來看,我國航母的艦載機飛行員從2009年開始進行陸上的著艦訓練,基本上與航母建設同步;2012年9月遼寧號入役后,11月我們的艦載機就實現了成功起降,可以看出我們航母發(fā)展的系統(tǒng)工程是在齊頭并進推進的。
宋曉軍認為,目前艦載機飛行員的培訓還屬于探索性的培訓。根據目前媒體公開的信息來看,遼寧艦的飛行員還沒有進行難度更大的夜間飛行和起降訓練。在美國,艦載機飛行員休假一段時間后,必須要重新參加考試,取得“上崗證”,而且對只能在白天飛行和掌握夜間飛行技術的飛行員要求也不相同。
我們沒必要對遼寧艦的作戰(zhàn)能力急于求成,遼寧艦是否形成戰(zhàn)斗力并不重要,重要的是通過它來探索出航母科研和訓練的路子,為未來航母的發(fā)展節(jié)省時間。