資料圖：C919大型客機效果圖
原標(biāo)題：科技創(chuàng)新中國“智造”系列錄音報道之五：中國大飛機圓夢之日漸近
6月18日13時28分，ARJ21飛機首架商用機在上海騰空而起，并在其后的2小時零8分內(nèi)圓滿完成首次離地飛行，穩(wěn)穩(wěn)降落在上海機場。
試飛員趙鵬說：“這型飛機與航線上運行的其他主力機型相比，我覺得在很多方面是有所超越的，既穩(wěn)定又敏捷，是設(shè)計非常成功的一型飛機。”
ARJ21是中國第一款按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的噴氣支線客機，擁有70至90個寬敞座位，座位舒適度和飛行速度甚至可以媲美波音737等干線大飛機。ARJ21從立項研制至今已經(jīng)走過了13個年頭，完美通過了大量條件苛刻的試驗和試飛。目前，ARJ21的國內(nèi)外的訂單超過了250架，預(yù)計在今年年內(nèi)完成所有適航取證工作。
ARJ21飛機項目副總指揮郭博智表示，ARJ21的成功首飛標(biāo)志著中國自主研制的噴氣式新支線客機進(jìn)入產(chǎn)品化階段，不日將載客翱翔藍(lán)天：“這架飛機的首飛，預(yù)示著ARJ21飛機開始走入航線，走入市場。”
未來，ARJ21不但將代表中國品牌在國際市場與其他品牌的先進(jìn)支線客機同臺競技，它所積累的經(jīng)驗，更為正在研制中的國產(chǎn)大型飛機——C919未來面市投石問路。
上海飛機設(shè)計研究所研究員周濟生表示，ARJ21與C919使用相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共用相同的研制體系?？梢哉f，AR21是中國大飛機C919的探路先鋒。“中國民用飛機來說ARJ21是打基礎(chǔ)，C919是上水平。C919在吸收ARJ經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步在總體設(shè)計、氣動外形、機體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)綜合和項目管理方面，實現(xiàn)完全的自主創(chuàng)新。”
所謂大型飛機是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，有軍用、民用型，也包括150座以上的干線客機?，F(xiàn)在擁有這項技術(shù)的只有美國、歐盟和俄羅斯。作為大型戰(zhàn)略性高技術(shù)裝備，大飛機的研制兼有政治、國防方面的重要意義，其所帶來的巨大市場盈利空間也讓許多企業(yè)趨之若鶩。