圖為潛龍一號回收過程
當(dāng)?shù)貢r間10月6日18時30分,東太平洋。在5000多米深的水下工作近10個小時后,我國自主研制的首個6000米水下無人無纜潛器(AUV)“潛龍一號”浮出水面。至此,“潛龍一號”成功邁出了試驗性應(yīng)用的第一步,取得了初步成功,也創(chuàng)下了我國自主研制AUV深海作業(yè)的新紀(jì)錄。
6000米AUV的試驗性應(yīng)用是中國大洋29航次科考第三航段的重頭戲。當(dāng)?shù)貢r間9月30日 ,“海洋六號”抵達(dá)東太平洋作業(yè)區(qū),工作人員為“潛龍一號”的試驗性應(yīng)用做好了各項準(zhǔn)備,并在10月2~3日兩次實(shí)施潛器下水,對潛器的各項功能進(jìn)行綜合性驗證。
10月6日,“潛龍一號”第三次下水,首次執(zhí)行應(yīng)用任務(wù)。早晨6 時,工作人員開始進(jìn)行潛器下水前的技術(shù)檢查和使命程序下載,7 時30分開始布放,7 時55分布放成功。1個多小時后,潛器無動力下潛至5080米的深度,開始在距海底50米的高度沿規(guī)劃路線作業(yè)。
17時19分,“潛龍一號”在水下作業(yè)8 小時5分鐘后,向水面監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出了上浮信息,并于19時30分成功回收至甲板。在作業(yè)期間,工作人員通過潛器傳回的數(shù)據(jù)信息,實(shí)時監(jiān)測潛器工作狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,潛器水下航行姿態(tài)穩(wěn)定,準(zhǔn)確按規(guī)劃線路航行作業(yè)。
據(jù)悉,在大洋29航次科考第三航段,6000米AUV試驗性應(yīng)用的工作時間為10天。接下來,“潛龍一號”還將繼續(xù)潛入大洋深處,在預(yù)定的中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核合同區(qū)內(nèi)進(jìn)行調(diào)查。同時,研制人員也將通過這次試驗性應(yīng)用,為潛龍一號的進(jìn)一步完善提供技術(shù)依據(jù)。