圖為參與探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)的幾位香港理工大學(xué)教授合影。新華社記者 吳曉初攝
據(jù)新華社香港電 （記者張雅詩）香港理工大學(xué)的科研人員1月14日向媒體介紹，香港理大是唯一一所參與探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)的香港院校，研發(fā)了隨嫦娥四號(hào)落月的“相機(jī)指向系統(tǒng)”，還為其候選著陸區(qū)創(chuàng)建了地形模型。
1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器自主著陸在月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月背軟著陸。由香港理大工業(yè)及系統(tǒng)工程學(xué)系講座教授（精密工程）兼副系主任容啟亮帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，攜手中國(guó)空間技術(shù)研究院為嫦娥四號(hào)開發(fā)的“相機(jī)指向系統(tǒng)”，能協(xié)助拍攝月球圖像，并幫助控制中心指揮月球車的活動(dòng)。
“相機(jī)指向系統(tǒng)”從研究到制造均在理大進(jìn)行，兩年多的時(shí)間內(nèi)團(tuán)隊(duì)克服了多項(xiàng)挑戰(zhàn)，包括抵御月球低溫、具備防震能力和抵抗沖擊等，系統(tǒng)設(shè)計(jì)十分精密。
另外，理大土地測(cè)量及地理資訊學(xué)系副教授吳波自2016年起率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為嫦娥四號(hào)著陸區(qū)的地形及地貌特征進(jìn)行分析研究。他們獲中國(guó)空間技術(shù)研究院資助，收集大量的月球遙感數(shù)據(jù)，為兩個(gè)候選著陸區(qū)創(chuàng)建了高精確度和高解像度的地形模型，其中一個(gè)著陸區(qū)正是嫦娥四號(hào)的登陸地點(diǎn)，即位處月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑。
理大副校長(zhǎng)衛(wèi)炳江表示，“相機(jī)指向系統(tǒng)”由教授團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并交由理大工業(yè)中心將沉重的鋁材制作成輕巧的設(shè)備，說明香港有先進(jìn)制造技術(shù)的能力。他說，未來理大將繼續(xù)結(jié)合校內(nèi)不同研究團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，積極回應(yīng)國(guó)家需要，參與國(guó)家航天項(xiàng)目。
《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》（ 2019年01月16日 第 04 版）