建成山、水、城、田、塬協(xié)調(diào)共生的大西安
省市共建的大西安，將率先達到大城市人均綠地面積、濕地面積和公共休閑場所面積標準，實現(xiàn)大水大綠、生態(tài)優(yōu)美目標，把大西安建成山、水、城、田、塬協(xié)調(diào)共生，人與自然和諧共處的生態(tài)區(qū)。
從2013年開始，連續(xù)五年，在現(xiàn)有支持西安生態(tài)環(huán)境建設資金的基礎上，每年通過省級相關專項資金再增加4000萬元，用于秦嶺生態(tài)保護、城市造林綠化等。加快建設秦嶺國家植物園，爭取設立秦嶺中央森林公園。統(tǒng)一配置大西安水資源，初步建立起城鄉(xiāng)一體的水資源管理新機制。
省市將聯(lián)合加快大西安便捷交通建設
大西安中心 1小時覆蓋內(nèi)部組團 ３小時連接周邊省會
根據(jù)省委、省政府出臺《關于省市共建大西安，加快推進創(chuàng)新型區(qū)域建設的若干意見》，省市將聯(lián)合加快大西安便捷交通建設，加快完善大西安城市組團交通網(wǎng)絡，形成大西安中心1小時覆蓋內(nèi)部組團 、3小時連接周邊省會的快速交通圈。
支持西咸公交無縫對接
推進西安繞城與城市道路共享
省上安排10億元，支持西安北客站、西安樞紐四大基地和西安火車站改擴建。每年安排2億元，支持西安地鐵3號、4號、5號線和1號線咸陽延伸段建設。爭取將西安國道繞城快速公路項目納入國家公路建設規(guī)劃。支持西安、咸陽主城區(qū)加密城市路網(wǎng)和西咸公交無縫對接。
盡快建成西咸環(huán)線高速公路、國道繞城快速公路、西安至太原、成都、銀川的快速鐵路以及連接機場、臨潼、閻良和銅川的城際鐵路，推進西安繞城高速與城市道路共享并用。加快完善大西安城市組團交通網(wǎng)絡，形成大西安中心1小時覆蓋內(nèi)部組團、3小時連接周邊省會的快速交通圈。
加快城市停車場建設
適當提高城市基礎設施配套費征收標準
對新建公共停車場，省財政按西安市實際補助額在給予20%的補助。對已納入省政府批準的棚戶區(qū)改造規(guī)劃和年度改造規(guī)劃的城市棚戶區(qū)改造項目給予資金支持。適當提高城市基礎設施配套費征收標準，西安市城區(qū)按240元/平方米征收，咸陽市、西咸新區(qū)按200元/平方米征收，臨潼區(qū)、閻良區(qū)、戶縣按150元/平方米征收，高陵縣、藍田縣、周至縣按100元/平方米征收，國家及省上確定的重點鎮(zhèn)按30元/平方米征收；對不便于核定建筑面積的建設項目，按工程總造價的5%征收。
提升城市管理水平
強化城鎮(zhèn)功能互補
以人口、交通和環(huán)境為重點，統(tǒng)籌規(guī)劃西安、咸陽城市發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設，強化城鎮(zhèn)功能互補，推進城市空間布局和配套體系合理銜接。加強城郊接合部社會管理和公共服務對接，著力解決交通擁堵、資源供應和垃圾處理等市民關心的重大問題。支持大西安數(shù)字化城市管理信息平臺建設，支持城市社區(qū)服務標準化建設，建立多層次、多元化社區(qū)服務體系。（西安日報）