一分部署,九分落實(shí)。議了事,決了策,若沒有實(shí)行,改革效果自然大打折扣;遇到問題繞道走、趕上矛盾躲著走、碰到利益不撒手,改革的航船就會(huì)擱淺。今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,關(guān)鍵之年要有關(guān)鍵">

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          “最后一公里”考驗(yàn)干部責(zé)任心

          “最后一公里”考驗(yàn)干部責(zé)任心

          2015-04-09 09:48:33

            裴珍珍
            一分部署,九分落實(shí)。議了事,決了策,若沒有實(shí)行,改革效果自然大打折扣;遇到問題繞道走、趕上矛盾躲著走、碰到利益不撒手,改革的航船就會(huì)擱淺。今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,關(guān)鍵之年要有關(guān)鍵之為,要抓落實(shí),且要專注、有韌性,以釘釘子的精神抓好落實(shí)。
            今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要健康平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)調(diào)整和提質(zhì)增效要取得新進(jìn)展、人民群眾要真正受益,關(guān)鍵在于趁熱打鐵,乘勢而上,把全面深化改革的政策措施落實(shí)到“最后一公里”。日前召開的中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第十次會(huì)議上,習(xí)近平總書記就強(qiáng)調(diào),要處理好改革“最先一公里”和“最后一公里”的關(guān)系,突破“中梗阻”,防止不作為,把改革方案的含金量充分展示出來。
            不可否認(rèn),我們搞改革、求發(fā)展會(huì)遇到很多意料之外的情況,客觀上也確實(shí)存在政策對(duì)接有障礙、細(xì)化落實(shí)有難處、配套措施待更新等現(xiàn)實(shí)問題,但更大的困難則來自體制機(jī)制的束縛和利益糾葛的暗礁。當(dāng)前,仍有少數(shù)干部無心部署和落實(shí)改革,或是擔(dān)心改革風(fēng)險(xiǎn)大,會(huì)激化不同群體的利益矛盾;或是擔(dān)心改革得罪人,搞得不好惹火燒身;或是擔(dān)心改革沒好處,反而削了自己的權(quán)、動(dòng)了自己的奶酪。
            思想上松一寸,行動(dòng)上就會(huì)散一尺。有沒有落實(shí),落實(shí)到不到位,能力是基礎(chǔ),思想態(tài)度是關(guān)鍵。領(lǐng)導(dǎo)干部有什么樣的責(zé)任心和執(zhí)行力,就有什么樣的落實(shí)效果。合意則取不合意則舍不行,公益讓位于私利更不行,要讓各項(xiàng)改革舉措擲地有聲,就要堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,用好思想建黨傳家寶,切實(shí)提高制度的執(zhí)行力,堅(jiān)決糾正有令不行、有禁不止的行為,堅(jiān)決把已制定的一系列重要改革發(fā)展舉措落實(shí)下去,使制度成為“硬約束”而不是“橡皮筋”。黨委政府要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),抓部署、抓協(xié)調(diào)、抓督辦,一級(jí)抓一級(jí),推出一批能叫得響、立得住、群眾認(rèn)可的硬招實(shí)招,激發(fā)人人盡責(zé)、層層負(fù)責(zé)的奮發(fā)狀態(tài),讓改革舉措不被“堵”在路上,讓改革紅利不被“截”在途中。

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